永康，鼎峰中泰汽车总部。
陈峰在殷建仁的领路下，开始在几栋新修的厂区车间里参观了起来。
目前中泰汽车在超过2000亿资金的注入整改之下，里里外外已经发生了翻天覆地的变化。
不仅老旧的生产线更迭成了最先进的半自动生产线，什么一体式压铸、全自动工业机器人等等先进设备引入。
就连总部这边原本三个车间也一口气扩充到了八车间的壮观景象。
每个车间内一派繁忙，大量的鼎峰Z新车从流水线上组装、喷漆、测试、落地验收。
“董事长，今年我们总部这边预计能完成超五十万辆的产能迭代。”
“算上其它七个生产基地，单单鼎峰Z的年产量就能突破二百万台左右。”
殷建仁挨个介绍生产线上的新花样，还带着几个懂技术的高管负责解说。
“二百万台，只做一个车型确实不错了。”
“但是数量还是太少了！”
陈峰闻言点评了几句。
中泰汽车目前的产销量，全靠鼎峰投资在背后发力。
除了陈峰这个90后首富出面带货以外，各地的4S店，以及蓝电联盟版图的完善都是这台鼎峰Z车型的增长点。
当然，一家车企仅靠一款车型想吃遍天肯定不够的。
类似前世的特斯拉那样，靠单一一款mOdel y虽然做到了全球年销110万辆的夸张成绩，但是依旧阻挡不住BYD之类的国产新能源品牌的崛起。
想要增产，提高中泰汽车的员工数和制造业水平，必须丰富出品的产品线才行。
于是在参观完现有的车间之后，陈峰就和殷建仁来到了研发车间。
在这里，能看到几十台造型各异的工程车辆，在一个个工程师技术团队的努力下进行内部测试。
像是此前交待下去的至尊、鼎峰两个系列车型，也能在车间里看到。
不过更让陈峰看中的，并非是这样的高端子品牌车型，而是几台偏向平民化的轿车与SUV。
“董事长，这台是下半年要发布的鼎峰X系列轿车，车长4750毫米，宽1900毫米，高1425毫米，车辆轴距2800毫米。”
“分纯电车型和混动车型进行销售，纯电续航大概能做到500公里左右。”
殷建仁绕着鼎峰X的工程车介绍了起来。
陈峰打量着这台鼎峰X，脸上露出了感兴
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