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第二百七十四章 科技提高造成失业的问题(7.5K)

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乎都稳定下来,最近考虑的就是进行上市的问题。

见宋杨神色很是失落,胡来亲自给胡来倒满茶,安慰道:

“不急,你慢慢说。”

“好的。”

宋杨端起茶杯喝了一口,说道:

“老板,上个月我们上线了一款C级车后,我们共享汽车的车型就实现了从A0级的‘蜉蝣’、A级车‘蜻蜓’到B级车、C级车、MPV车型的全面覆盖,可以说,现在我们共享汽车的车型配套已经非常成熟。”

“而在城市覆盖率上,现在我们已经在全国重点城市都上线了凤凰共享汽车项目。”

“我们的取还车(充电网点)在全国293个地级市中,已经上线了260多个城市,总共还车点已经有7821个。”

“整体来讲,因为这两年一直都是扩张期,B轮和C轮融资的钱几乎都烧光了,现在整个共享汽车市场,也从最初的一百多家变成了只有几家企业,而目前市场份额最大的就是我们了……”

“根据最新的市场报告,我们现在有80%的市场份额,但是就按照我们目前的客单价来讲,我们的利润率也只有9%左右。”

“现在很多股东对我意见很大,特别是前不久C轮融资进来的投资人,他们愿意‘高价接盘’也就是看中垄断后带来的利润,可我们现在做到了全网份额第一,但客单价还是很低……”

说到这里,宋杨叹了口气,眼巴巴地看着胡来:

“老板,我这可是听了您的话,一直没有涨客单价啊!”

“要知道我们虽然现在实现了A0到C级车的覆盖,但主力车型还是A0‘蜉蝣’和A级车‘蜻蜓’,这两款车的底价我一直都是没涨过的!”

胡来顿时感到尴尬。

确实之前宋杨有和他谈过涨价的问题,不过他直接拒绝了涨价的要求。

在胡来看来,凤凰集团本身就不靠共享汽车的利润,多赚少赚都不重要,能维持运营就行了,可此刻宋杨的话倒真把他难住了。

那同意提高共享汽车的客单价?

片刻后,胡来还是摇摇头,这明显不是合算的买卖。

说实话,凤凰集团对共享汽车的利润并不在乎,反而低客价的共享汽车带来的良心口碑对凤凰集团更加有利。

一旦真提价,消费者骂的肯定是凤凰集团而不是凤凰共享汽车。

不过。

胡来虽然不在乎共享汽车带来的利润,但他也能理解


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