国家相关部门经过外派团队详细的调研之后，确定将生物新能源作为国家未来发展战略，并积极向上级汇报了生物新能源的相关事项。
经过评估后，上级部门以指导性措施的方案公布了《夏国交通生物新能源实施方案》（2018至2028）。
该方案大力的鼓励国家的公共交通，在5年之内彻底更换为生物新能源，私人交通在十年内更换为生物新能源。
所谓的国家公共交通，包括出租车，网约汽车，公共汽车等等。
方案是三步走策略。
第1步是，用1~2年的时间，让国内的出租车全部更换为生物新能源汽车。
第二步是鼓励国内各大车企和长天科技合作，获得长天科技的生物新能源电池使用权，有5年左右的时间，让新生产的客车，全部使用生物新能源。
第3步是由长天科技牵头，建立生物性能源汽车生产技术准则，鼓励私家汽车，停止生产和销售燃油车，鼓励生产生物新能源汽车，用10年左右的时间，在国内全面的普及生物新能源。
这一次的方案之中，完全没有提三元锂电池为基础技术的新能源技术。
这也说明了国家的高层已经看明白了，锂电池在新能源技术发展过程之中的严重弊端。
当初国家之所以要走锂电池新能源的道路，最根本的原因就是既要摆脱对海外石油的依赖，又要摆脱西方对燃油汽车技术的垄断。
在生物能源出现之前，唯一也是最佳的方式，就是锂电池储能技术。
现在长天科技搞出了生物新能源技术，污染比较严重，弊端也比较多的锂电池技术，当然会被淘汰。
国家高层的能源战略家们，也很清晰的知道，长天科技的生物新能源技术，很有可能是国家大踏步向前，利用最短时间内搞出拥有夏国标准，并且不依赖任何海外技术的未来新能源技术。
在这种背景之下，出台的《夏国交通生物新能源实施方案》是及时而准确的。
方案相当于是将长天科技研发的生物新能源技术制定为国家战略。
而对锂电池新能源技术只字不提，已然指明了未来国家新能源和新能源汽车的发展战略。
方案发布之后，海玛汽车和力凡汽车的股价继续疯涨。
这两只股票在前几天回撤了一两个点，那个时候大家都在疯狂的卖出。
毕竟已经连续10多个涨停板了，就算是神仙股票也不可能再继续涨
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