常大，又问道，“我看有的朋友开的是房车，或者加了拖车，我也搞一个怎么样？”
“房车的长度一般超过六米，C1可开不了。”方远知道杜骁有钱，能配司机，千万级的房车都买的起，只是提醒他开房车的驾照有限制，“拖车就有些麻烦了，后面的拖车也需要上牌，另外前面的牵引车必须有牵引的资格。”
“牵引的资格？”杜骁有点纳闷，“不是什么车型都能挂上拖车跑全国吗？怎么分辨有没有资格？”
“看您行驶证，行驶证上一栏叫‘牵引质量’，如果显示的是空白，不能牵引任何东西。”
“原来这样。”杜骁恍然大悟，看来自己买车时还必须注意这点，“你给我推荐什么皮卡？”
“我给您推荐三款车，道奇的公羊，福特的F150和丰田的坦途。”其实皮卡非常多，国产的也不少，从最近非常火的长城炮到老一点的长城风骏5、黄海N2等等。
相比昂贵的进口车型，国产皮卡非常便宜。
一年车龄，几万公里的2017款风骏5也就八万到九万。
五年车龄，七八万公里的2015款风骏5才卖五万左右。
至于黄海N2更便宜，两年车龄，几万公里的车子，六万左右。
国产的皮卡虽然便宜，质量不错，皮实能装，无论放钓鱼用品，还是拉个板砖水泥什么的，几乎都是小意思，是个不错的选择。
方远没给杜骁介绍国产的皮卡，是担心人家这么大的老板看不上，再者福特F150、道奇公羊和丰田坦途的体形更大，空间更大，油箱什么的更大，更适合动辄上千公里的旅程。
“道奇的公羊，福特的F150和丰田的坦途？”方远一下子说了三款皮卡，杜骁很高兴自己能有挑选的余地，更觉得方远细心，他对这三款皮卡很感兴趣，“有没有现车能让我看看？”
卖二手车的最大优势就是车型多，方远熟悉车行里的每一款车，立马回答说：“我们正弘车行有一辆丰田的坦途，一辆福特的F150，不过没有道奇的公羊。”
“太可惜了。”杜骁有点小失望，不过还是准备先看看丰田坦途和福特F150.
“我试试问一下别人。”方远知道和给张晨买锐志不同，锐志再小众，十二年的时间在华夏也销售了五十二万辆。
道奇公羊这个类型才属于真正的冷门小众车，一般的车商不会有。
所以方远没敢把话说死，只能尝试着在行会的五个微信群里
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