随着20位车手在自己的位置上纷纷停好，后方安全车就位，红旗挥舞，五盏红灯也逐渐亮起。
随着五盏红灯熄灭，2024年中国大奖赛冲刺赛正式开始。
杆位起步的秦淼反应速度惊人，在来到T1的刹车点之前就已经整台车都超越了诺里斯。
虽然秦淼是在赛道外线起步，但秦淼那个位置毕竟是行车线，赛道状况比诺里斯好了太多。
再加上秦淼起步阶段的反应速度比诺里斯更快，也因此秦淼的这次起步堪称是毫无波澜的就确保了自己的领先地位。
顺利进入T1之后，秦淼就开始将自己的主要注意力都放在了身后的车手之中。
毕竟今天这场比赛秦淼最大的敌人不是他身后的诺里斯，也不是诺里斯身后的汉密尔顿，而是今天这场比赛在第五起步的维斯塔潘。
毕竟冲刺赛排位赛阶段，维斯塔潘只拿到了第五这样一个不甚理想的起步位置并不是维斯塔潘自身的问题，而是突然的天降大雨，所有车手都没有详实准备的情况之下维斯塔潘也很难跑出一个特别好的成绩。
不过此时的秦淼有一种很强烈的感觉，过不了多久维斯塔潘就能从后面追上来。
所以起步成功了之后，稍微思考了一番之后，秦淼决定相信自己的速度，并没有放慢速度给自己身后的诺里斯提供DRS的想法，使用中性胎的秦淼就开始不计代价的全力推进。
秦淼一度在上赛道上跑出了排位赛的节奏，等比赛来到了第二圈的时候，秦淼就已经将自己身后的诺里斯丢出了自己的DRS区。
而第二圈，等秦淼驾驶着自己的赛车来到T15出弯即将进入发车大直道的时候，却突然听到现场的观众之中有了一阵一阵热烈无比的欢呼声。
秦淼听到这欢呼声一时间有些疑惑，因为此时的秦淼在赛道上基本上已经处于了一个巡航的状态了，讲道理现场的车迷就算再怎么喜欢自己，在这种相对来说平淡的状态下也没理由给自己献上如此热烈的欢呼才对。
而事实是，现场车迷的欢呼声也确实不是给秦淼的。
秦淼在这件事里只能算是一个引子，因为现场车迷真正的欢呼声是给赛道上的勒克莱尔的。
老四今天这场比赛第7起步，他在排位赛阶段遇到了与维斯塔潘一样的问题，那就是天降大雨以及练习时长的不够还有对这条赛道新沥青的不熟悉。
但这些都不是最重要的，重要的是起步阶段勒克莱尔就超越
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