菜而已。
唯一值得一提的是， Q2停表之后，汉密尔顿的成绩比他的队友秦淼快了将近 0.3秒。
比维斯塔潘快了 0.4秒。
由此可见，汉密尔顿在巴西这里还是有一定主场加持的。
Q3阶段情况与 Q2差不多， Q3第一圈秦淼与汉密尔顿两人就跻身第一第二。
不过等到 Q3的最后一圈，比赛即将停表之前，维斯塔潘还是发挥出了自己恐怖的天赋。
最后一圈以 0.009秒的优势从秦淼的手里抢走了第二。
而第一还是汉密尔顿的。
最终排位赛结束之后周六冲刺排位赛的前十位车手排名如下：
1：汉密尔顿
2：维斯塔潘
3：秦淼
4：佩雷兹
5：加斯利
6：赛恩斯
7：勒克莱尔
8：诺里斯
9：里卡多
10：阿隆索
前四位车手基本上就是梅奔与红牛的这四位，车迷们都已经有些习惯了。
值得一提的是加斯利。
尽管驾驶的是一台小红牛的赛车，但是加斯利却在这台赛车上展现出了不属于小红牛的恐怖速度，不管是上周的墨西哥，还是现在的巴西，加斯利驾驶的小红牛一直都处在一个火星组与地球组中间的位置。
就是不知道角田裕毅看到了这样的差距之后会作何感想呢。
成绩差不可怕，可怕的是成绩差的同时队友的成绩还比你好……
不过今年的太君还是有理由搪塞的。
毕竟无论怎么说，这都只是角田裕毅进入 F1以来的第一年，跟不上自己队友的节奏也还是可以理解的。
什么？你说秦淼？
这个级别的天才中国十几亿人里面也就只有他一个，和这样的变态没有任何的可比性。
就在排位赛停表，最后做圈速的里卡多也冲线过后，所有人都觉得这场排位赛就要以这样的方式结束之时，场上发生了意外。
获得前三名的三位车手在排位赛结束之后，都将自己的车开回了维修区，并且停在了属于自己的位置上。
按正常的流程来说，接下来这三位车手应该是从自己的车上下来，然后收拾收拾就准备去接受赛后的采访
可维斯塔潘从自己的车上下来了之后，却并没有第一时间去接受赛后采访
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