人就做出了有效的成绩。
最终一练结束的时候，汉密尔顿与秦淼一二带回。
汉密尔顿成绩 1:09.040，秦淼成绩 1:09.150。
与以往正常进行的大奖赛周末不同，这个时候的所有车手为了自己的安全，为了赛车的安全，练习赛阶段都是拼了命的在做圈速。
基本上没有谁会在这个时候藏私。
也就是说，这个圈速成绩一定程度上来说是有参考作用的。
一练结束之后，车队这边又是在数据上一阵忙活，秦淼也在看刚刚自己跑出来的那个最快单圈的回放。
值得一提的是，在这段时间之内，车队已经将秦淼刚刚那一个最快单圈之中做得不好的地方给秦淼标注出来了。
下车之后的秦淼自然就没啥好说的了，学习，改进，融会贯通。
很快，时间就来到下午。
排位赛开始之前秦淼稍微休息了半小时，缓解了一下高强度观看比赛录像而有些发胀的脑袋。
这场比赛决定了明天的冲刺排位赛阶段的发车顺序。
尽管此时对于这个冲刺排位赛的赛制，围场内外不管是车迷还是车手都是骂声一片，秦淼也感觉这个赛制有些鸡肋，甚至周日的排位赛含金量被大大降低，周六的冲刺赛又因为担心车损，没有车手愿意与前车的车手进行高烈度缠斗。
但 FIA得规则已经决定，没办法更改了。
……
尽管 FIA给了所有车队一整个一练的时间来熟悉自家赛车在这条赛道上的表现，但是人与人的天赋是不同的，车队与车队也是。
梅奔这边可以在短时间之内找到一套适合排位赛的调教，但是其他车队就不一定了。
Q1开始之后的第一圈，两台梅奔赛车就展现出来了恐怖的速度，第一圈汉密尔顿和秦淼两人就占据了头两名。
尽管红牛最近这几场比赛的表现十分强劲，但在车队底蕴这方面，红牛与梅奔比起来就差了点意思。
所以 Q1停表的时候，两位梅奔的车手依旧占据一二，而两位红牛的车手则是在第五和第六晋级。
尽管同样都是晋级 Q2，但是不难看出红牛这边的焦头烂额。
Q2，起表之后梅奔这边的速度依旧强势，秦淼与汉密尔顿两人再次一二联手晋级。
可车队这边却并没有因为 Q2的亮眼表现而有什么开心的神色，毕竟现在只能算是比赛之前的开胃小
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