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第220章 会有一些问题

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个时代肯定不太乐观,时间太短了,才10个月,这可是起飞推力5100吨的火箭,要是我被逼着在一年内设计并制造这样体积的火箭,那我宁肯被降职去教书。”

林炬:“对了,当年对于N1,你是怎么想的?”

N1火箭作为承载联盟登月梦想的火箭,连续四炸的灾难性事故让其登月梦彻底破碎,很多人说科罗廖夫在可能不一样,现在倒是可以实地问问真人了。

谢廖夫也早就了解到了他死后联盟航天的发展情况,哪怕有些地方语焉不详他也能知道发生了什么,此时说到N1他只在摇头:

“我不喜欢大污染的推进剂,所以才设计出了N1,但我死的时候N1只是个草案,远没到能正式实施的地步,现在看来以当时的技术N1确实不太可能成功。

不过现在我觉得,当时我的思维太有局限性了,仿照土星五号设计了单箭体的火箭是不正确的,坚持我们捆绑式的传统才是对的。

NK15虽然只有150吨推力,但不一定要在同一个箭体上布置那么多,如果让每个助推器安装四台NK15,然后捆绑六根,加上芯级四台,这样虽然还是28台发动机很多,但是振动就远没有那么强烈了。

这样近地轨道运力也有100吨左右,足够我们登月了。”

林炬点点头,确实联盟和华国与阿美的火箭思路差别比较大,前两者喜欢捆绑大推力液体助推器,后者则要么单芯级大推力,要么是捆绑大推力固推。

要是N1也捆绑多助推器,至少情况没有那么糟糕。

“至于长征十号,以我用我们基地的制造能力评估的话应该没问题,但从传统宇航学发展来说,即使他们的安全冗余做得足够多,我还是觉得会有一些问题。”

(本章完)



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