速。
其实就算不看动力规格，光论One-77的车身材质与其他性能配备，One-77就足以在顶级车市场中占有一席之地。
但有了包括碳纤维车身、底盘、双A臂悬挂（搭配Dynamic Suspension Spool Valve避震系统）、6速手排变速箱、陶瓷碳纤煞车系统，以及倍耐力专为One-77开发的的P Zero Corsa轮胎，750匹马力与76.53kgm扭力峰值的动力输出，将对One-77的性能与操控锦上添花。
这一系列的参数配置，足以让它傲视群雄！
而卖得这么慢的原因，只是因为它的价格，在国内，售价高达4700万人民币，而且是裸车！
全部手续办下来，5500万落地！
这个价格还是超乎了很多人的想象，半个亿，买一辆车，值吗？
对这个问题，见仁见智，如果问王业的话，他会肯定地回答，值！
因为这已经不是工业产品了，而是艺术品，造车艺术的巅峰之作！
单轮价格的话，ONE-77还算不上最贵的，最贵的超跑是柯尼塞格ONE-1，售价高达一个亿！全球限量6辆！
但是王业不喜欢那个车，主要是不喜欢造型，性能再强有什么用，论跑得快，汽车再快能比得过飞机吗。况且以国内的路况，也没有给你起飞的条件啊。
阿斯顿马丁的车身造型就帅气多了，线条修长优雅，这才是“穿西装的暴徒”啊！
如果开的超跑不够帅气的话，那将毫无意义。因为这是一个只看颜值的社会，难道你开着一辆造型古怪、奇丑无比的Lykan Hypersport，去泡妞时先向妹子背一遍那车子的配置参数？
然后告诉妹子这车产自黎巴嫩，售价高达8000万人民币。你觉得妹子会怎么看你？估计多半会送你一句沙比。
而阿斯顿马丁就不同了，先不说那优雅流畅的车身线条，光它展翅飞翔的大鹏车标就透露出一股浓厚的风骚味道！
看完外观，再看内饰。
黑白相间的碳素纤维装饰，光滑的中控台，各种功能按钮如同飞机控制舱一般。只有两个赛车座椅，开这种车，多半不需要载三个人。
王业非常满意，这车和他很配，逼格够高！
布鲁斯看到王业微笑着向他走来，心情有点紧张，暗暗祈祷，买一辆吧，这一定是个大土豪，快开口说要买下来！
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