按照殷建仁所述，这种SUV车型的购买者通常情况是为了满足家庭用车。
所以在设计上减弱了鼎峰X那种激进的科幻感，反而走起了家庭和睦路线。
陈峰绕着车子一打量，觉得这设计语言有点像前世的理想SUV，圆润的前脸，和贯穿式的前灯带，整车带着一种家庭+商务结合的混搭风格。
不过眼下是2021年，理想的车还没真正火起来。
被鼎峰中泰这个C系列一截胡，那将来估计要有数不清的国产车要模仿着这套设计语言来做了。
“18万8减去补贴，落地到手差不多要17万了。”
“定价还是太高了！”
“这款SUV的销量，我估计会比鼎峰X要好，国内的家庭SUV市场的需求量非常大。”
“给它上个10年分期免息专享，再来个零首付的金融贷款政策，降低一下购置门槛。”
“到时候我让‘放心花’那边再专门出一批分期折扣券，刺激消费者来买。”
“月销最好做到10万辆以上，工厂这边的出货速度也要跟上，不行就扩厂吧。”
原本8个整车基地都跟着扩产能，一年下来200万台汽车下线，速度太慢了！”
“咱们鼎峰中泰未来是要对标丰田的，年产销不搞到800万辆级别，那我还造什么车？”陈峰劈头盖脸的提了一大堆建议。
当听见董事长打算要把产能扩张到800万辆时，边上跟着的殷建仁和几名中泰的工程师全都心脏猛跳了一下。
好家伙！
年销800万辆的国产品牌！
峰哥可是真敢想啊！
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