主席台没有悬挂夸张标语，桌上摆着工信部与联合委的名牌，工信部装备工业部门负责人宁理坐在中间，联合委两界交流司司长陆成章坐在右侧。
左侧的位置上坐着两名大唐代表。
其中年长者是使馆商务参赞，年轻些的那位穿着剪裁合体的青年装，面前摆着厚厚的笔记本。
他从进门后便安静听着很少插话，胸前的工作牌只写着联合项目观察员，没有标注具体官职。
宁理看了看时间抬手示意会议开始。
“诸位都很忙，客套话便省了。”
他按下遥控器，屏幕上出现赛事暂定名称。
“长洛郑潞跨界汽车综合拉力测试。”
“路线从长安出发，经洛阳、郑州抵达潞州，随后穿越太行山区返回长安，全程约一千公里。”
“具体线路仍需唐方交通部、沿途州县与现代技术组复核，局部路段可能根据实际情况调整。”
屏幕很快切换成沿途航拍与地面勘察影像。
所谓官道，与现代人理解的公路完全不是一种东西。
靠近长安、洛阳与郑州的主路已有部分经过整修，夯土路基较为平整，关键路段铺了碎石，可离开城市后，路面很快出现深浅不等的车辙，部分低洼处仍有积水结冰，山路旁侧便是陡坡。
某些桥梁只能让轻型车辆通过，重车必须绕行渡口，穿越村镇时路上可能遇见牛车、马匹、羊群与挑担行人，进入太行山区后，危险道路更为密集。
影像播放完毕，会议室里反倒比刚才更热闹。
魏建军率先开口：“这条线对越野车有利，对轿车不太友好，最低离地间隙是否设标准？”
宁理答道：“暂不设硬门槛，企业可以根据自身判断选车，轿车愿意报名也能报。”
雷军低头看了看资料：“这句话听着就很有针对性。”
满屋都笑了。
“雷总别紧张。”
魏建军道，“你们不是还有运动多用途车型吗？”
雷军也笑：“所以今天得认真听魏总讲经验，到了山里，屏幕再大也不能拿来垫底盘。”
宁理等笑声落下，继续介绍规则。
“赛事分为插电混动组与纯电组，混动组从长安出发后全程不得补充燃油，或者通过任何方式向动力电池外接充电，出发时油箱和电池都按量产标准充满，封条由监督组共同确认。”
“纯电组允许在指定地点集
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