其实北汉战船还有一个秘密，那就是水密隔舱，目前只有五牙舰有，这也是不准别人参观此船下四层的重要原因。
在海上最危险的不是敌人，永远都是自然伟力，船只在被海浪拍打和历经暴风雨之后，船舱很可能漏水导致沉没，造成船毁人亡的惨剧。
所谓水密隔开舱，就是采用隔舱板将舟船整个大的船舱隔断成若干个相互密闭的舱室。
即使某几个舱室破损进水，水流也不会在大船舱之间流动，能够使船舶保持一定的浮力和稳定性，降低立即沉船的危险。
同时，隔舱板起到横向支撑梁的作用，增强了船舶的稳固性。
这项技术此时还没有出现，按照原本的历史进程，会出现在晋朝，当时的起义军首领卢循发明出了一种称作“八艚舰”的船舶。
此船就是将船舱分割成九个舱室，这艘船后来被称为水密隔舱的鼻祖，在唐宋时期被广泛应用。
直到明朝时郑和七次下西洋，这项技术才被世界各地的国家获取并广泛采用，而我们汉人，毫不夸张的来说，在造船业上领先了他们上千年。
也正是有了水密隔舱，在五牙大舰被巨型弩箭射漏船舱之后，还能和没事人一样追着南楚战船猛揍。
此舰也不负蛟龙之名，带领着己方水师击沉了楚军二百艘战船，最后只剩一百艘灰溜溜地逃之夭夭。
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