6座双联倍径CW5-1型防空自动舰炮。
8做双联37毫米高炮，两套5联装533毫米鱼雷发射管，108枚水雷。
68改型巡洋舰，与美国的伍斯特级基本相当，整体性能超过战前的克利夫兰级，水平达到了后条约巡洋舰的级别。
但是问题是，她们和伍斯特一样，都是战后服役的。
导弹时代即将来临，火炮巡洋舰面临着淘汰。
68改型巡洋舰，和伍斯特级巡洋舰，可以说是火炮巡洋舰最后的荣光。
伍斯特级实际建造完成两艘，而68改型巡洋舰，在斯大林的支持下，原计划一共建造30艘。
赫鲁晓夫上台之后，下令停止建造的时候，已经完工了14艘。
摩尔曼斯克号就是其中的最后一艘，1953年1月开工，1955年9月服役，月31日退役。
1994年出售给印度金属公司，结果在拖运过程中，在挪威海岸搁浅。
挪威和瑞典出于环境保护的考虑，与印度和俄罗斯两国交涉，经过长达十余年的扯皮，终于在2009年三方达成一致意见。
2012年开始原地拆除，2015年拆解完成。
这艘摩尔曼斯克，真的是命途多舛。
不过作为舰娘，作为没有条约限制的巡洋舰，作为战后设计的生产的巡洋舰，起战斗力水平，以及改造潜力，都是很高的。
弗拉维亚建造出了这个68改型的巡洋舰，可以说运气是很不错的。
沐风打过招呼之后，沐风直接说：
“我现在正好有点空，把你的改造提前做了吧，反正过几天都要一起改造，正好减轻一点相关人员的工作量……”
摩尔曼斯克有点疑惑，但是旁边的弗拉维亚三人都是眼睛一亮。
在这里生活了这么就，大家都已经知道，沐风的亲手改造，可以说是最好的改造，不光用料最好，也是最不容易出问题的。
十月革命大声叫道：
“好好好，太好了！”
基洛夫马上说：
“太荣幸了，非常感谢总司令……”
弗拉维亚眨着眼睛说：
“谢谢司令官！”
沐风微笑点头，然后和三人一起，拉着有点搞不清状况的摩尔曼斯克，一起去了最近的休息室。
不过摩尔曼斯克倒是没有担心害怕，因为身边就是自己的指挥官，旁边就是同一个指挥官的舰
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