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“是什么？”旁边的瑞秋和钟玉秀都情不自禁的问道。
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“是，六百年前，明成祖时，郑和下西洋的七宝船……”郭小海喃喃道。
“郑和下西洋？”两女都不禁一惊。
“在现在南京城的西北，长江边，有一座宝船公园，里面有一座巨大的古代船屋，陈列着很多挖掘出土的文物。那里，便是600年前，明朝为郑和下西洋打造船只的宝船厂遗址。
在那里，你能看到用整根参天大树制作的、十几米长的船舵，看到单个几千斤重的铁锚。据考证，宝船厂里制造的最大宝船，换算成现在的长度，长达150多米，宽60多米，船高可达四层，可容纳成员上千人！如此巨大的舰船，在世界木船制造历史上，已经是登峰造极的水平，堪称当时的航空母舰！”
毫无疑问，依靠着明朝世界第一的强大国力，和先进的造船技术，郑和当时所率领的船队，堪称世界最强。
而眼前港湾里的这架木船，论及规模，虽然没有第一宝船巨大，可是也称得上是规模恢弘，而这一时期的西方，最多也就是单桅或双桅的帆船，远远不能跟郑和宝船相提并论，完全不是一个档次。况且，这一艘船内就携带有如此众多的宝藏，放眼当时的世界，谁又能有如此雄厚的实力！
航线上更不用说，当年郑和是率领两百多艘海船、2.7万多人从现在的南京出发，在现在的江苏太仓市浏河镇，至福州闽江口五虎门内长乐太平港，驻泊在那里，伺风开洋。船队当年走的就是西太平洋、印度洋航线，先后历经了30多个国家和地区，最远的，到达了东非、红海区域。在茫茫大海上，一艘宝船沉没，被海水送到了这里，在大自然的鬼斧神工下，被永久的封存在了这个空的山崖中，也不算稀奇，只是如何形成的这奇异现象，这都是个谜，只能交给大自然和时间来解释了。
两女听完郭小海的解说，都不禁神驰天外，遥想当年郑和船队出海的壮阔场面，情感振奋。
半晌，瑞秋忽然拉着钟玉秀道：“算了算了，不管它是谁的船，从哪儿来的，反正现在这些金银财宝都是我们的了！”钟玉秀也连连点头，两个女人压抑不住兴奋，欢呼了一声，冲向了那片珍珠玛瑙、翡翠钻石的。
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女人果然都是珠宝控啊。郭小海摇摇头，不禁莞尔。就在这时，一个东西陡然飞了过来，郭小海忙伸手接住，一看，居然是个
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