是毕竟还能用，赋予了歼七战机的全天候的作战能力，现在既然要改进歼-7Ⅲ，当然也要换装新的雷达了。
至于和歼八战机换装的那种先进的雷达相比，那肯定是落后的，国内在这方面的差距不小啊！宋老知道秦风在想什么，但是罗马可不是一天建成的，己方的先进的航电，也不可能是一天就能搞定的啊！
秦风点点头，是啊，自己太着急了。
还有发动机来着？
“我们的涡喷-13发动机，也在进行动力提升，增加推力之后，现在命名为涡喷-13F1型发动机，老宋啊，这些就交给你们了，这方面的设计，你们肯定是有经验的。”
宋老也只能是接手了下来，毕竟当初的测绘仿制是在611所展开的，他们有全套的图纸，改装这些也很容易。
这几年来，涡喷-13发动机也在逐步地成熟，由于比涡喷-7发动机的推力增大，所以这种发动机获得了大家的认可，不仅仅是现在的歼-7Ⅲ用，歼七的后续型号也打算用，而且，沈阳的歼八，也打算换装这种发动机，大家都期待着有推力更大的动力系统呢。
涡喷-13相比原来的涡喷-7，推力已经有了提升，而这款发动机也在继续发展，比如现在，已经采用的技术包括将 2 到 7 级压气机的钢机匣改为铸钛机匣，使发动机的重量减轻了 12.9 千克；将Ⅰ级涡轮叶片改为空心气冷叶片，对燃烧室和加力燃烧室也作了改进。经过这些改进，发动机的前涡轮温度提高了 50 度，发动机的加力推力提高到了 64.7 千牛。
这只是个起点，并不是终点，这种计划的F1型好，是在这个基础上，重新设计了第一级压气机，并在压气机的机匣上采用了附面层控制技术，进一步优化了沙丘驻涡火焰稳定器，总之，工作更稳定，推力更大，耗油率也降低，在国外看不上，在国内绝对是个宝啊。
比如现在的歼七系列战机，换装了这款发动机之后，再配上双三角机翼加上前缘襟翼，缠斗起来就更容易了。
“咱们现在要搞的项目很多，超七就牵涉了很大的精力，咱们还要对歼七进行改进，再进行现在这个项目，实在是力不从心啊。”屠老感叹了一句。
等到屠老说完的时候，秦风突然想到了什么，不由得脱口而出：“如果咱们能联合起来，组成一家公司就好了，咱们的611所科研实力最雄厚，咱们的132厂制造经验最丰富，如果咱们联合起来，不论是改装现在的飞机，还是研发新的战机，都
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