当道格拉斯听到200万澳元的研发资金的时候，他直接瞪大了眼睛，惊讶的说不出话来。
对于一个年仅35岁的技术专家来说，相当于500万美元的研发资金是他人生35年中根本想象不到的财富。
别说500万美元了，在公司成立的这六年来，每年的研发资金根本不足5万美元，还要时时刻刻担心公司的盈利问题，让道格拉斯的研究始终不能成功。
而现在，这相当于500万美元的研发资金，已经完全足够道格拉斯研究好几年，不需要担心任何资金的问题。
这不仅能大幅度加快道格拉斯的研发进度，同样也能让道格拉斯专心进行双引擎运输机的研发，不用再担心公司繁琐的事务。
一旁的威廉·爱德华·波音就显得淡定了许多。毕竟波音公司的市值也是到达过上百万美元的，而且早在前来澳大拉西亚之前，阿瑟就已经向波音公司注资200万美元作为研发资金。
感受到无与伦比信任的道格拉斯，此时也对阿瑟充满了感激。他坚定的抬起头，看向一脸微笑的阿瑟，十分正式并且严肃的说道：“感谢陛下的信任，请您放心，在三年之内，双引擎运输机就会有所成果。”
阿瑟点了点头，笑着说道：“我当然相信你的能力，道格拉斯先生。包括波音先生，你们的能力我非常信任，也相信你们能在飞机行业研发出伱们自己的成果。
不过，我认为在进行你们的研发之前，你们有必要见见狄塞尔先生，他可是澳大拉西亚发动机之父，对你们的飞机所采用的发动机应该有所帮助。”
在阿瑟的心目中，皇家飞机制造厂，道格拉斯公司和波音公司三家飞机公司不应该只是竞争的关系，还要保持着良好的合作。
毕竟三家公司最大的股东都是阿瑟，说白了这都是阿瑟自己的产业。
如何在竞争与合作之中寻求完美的平衡，用竞争来提升自己的动力，用合作来弥补自己的缺陷，这就是道格拉斯，波音和特奥多尔三个人该考虑的事情了。
至于狄塞尔的发动机实验室，更像是一个比较中立的角色。毕竟狄塞尔不止负责飞机发动机的研究，他所研发的各种型号的发动机还广泛运用于汽车，坦克，拖拉机和其他机械中。
阿瑟让道格拉斯和波音接触狄塞尔，其实就是让他们了解到澳大拉西亚在喷气式发动机方面的研究。
使用螺旋桨的飞机再强大，也终究比不上喷气式发动机带给飞机动力和性能方面的提升。
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