在法国第六集团军招架不住向法国总司令部求援时，法国的后勤却出现了一个比较严重的问题。
乌尔克河阵地十分重要，法国总司令部也紧急调集了一个师的精锐部队，乘坐火车前往巴黎，准备前去支援第六集团军。
但问题是，从巴黎到前线还有60多公里的距离，如果靠步行的话，至少得两天时间才能抵达前线。
但战争不等人，如果第六集团军真要等到两天之后才能见到援军，恐怕战争早已经失败了。
为了紧急将这一个师运送到前线，法国参谋部想起一个具有创造性的提议，那就是征用巴黎的所有出租车，用这些出租车来运送军队。
其实法国军队也是有军用卡车的，但这些卡车大多承担的是后勤运输，也就是武器装备和资源的运输。
如果紧急调用这些卡车，一来需要一定的时间征集大量的卡车，到来会影响所有前线部队的物资供应和后勤补给。
而征用巴黎的出租车明显是一个更好的选择。反正都是车，用来运输军队还是没问题的。
更何况，征用巴黎的出租车最多影响巴黎的交通。为了法兰西战争的胜利，巴黎市民做出一些贡献也是理所当然的。
得益于法国工业和经济的发展，作为法国的首都，巴黎拥有上千辆出租车。
在法国总司令部颁布征用所有出租车的命令之后，仅仅半个小时的时间，就有超过600辆各类出租汽车前往指定地点，也让见到这一壮举的加里埃尼将军不由得热泪盈眶，激动地大声说道：“看，这是件多么不平凡的事啊！”
巴黎的出租车司机们，对于能够以这样的方式为保家卫国出力感到十分激动，他们选择立即放下所有乘客，并且自豪的解释：“对不起先生，我要去打仗了。”
而那些乘客们，也大多会理解性的说一句：“没关系，为了法兰西。”
短短一个晚上的时间，上千辆出租车跑了两个来回，把一个步兵师将近6000名士兵运送到60公里以外的前线。
这也让莫努里所率领的第六集团军在即将崩溃之时得到了增援，暂时稳住了阵脚。
相比于霞飞对于战场的过分关注，德国参谋总长小毛奇的态度却截然相反。
在为各集团军分配了任务之后，小毛奇没有进行干涉，而是稳坐参谋总部。
更加要命的是，前线的情况，特别是第一集团军的进展如何？是否顺利的执行了命令？小毛奇一概不知。
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