整辆坦克重量大约为12.5吨，在容纳四个乘员的基础上，还能够携带两个环形子弹袋一千二百发机枪子弹，二十八枚炮弹和四个乘员的武器。
因为是履带式坦克的原因，这辆坦克在平坦路面的平均行驶速度可以达到25千米每小时，最大行驶速度32千米每小时。
当然，如果是非平坦路面，那么平均行驶速度和最大行驶速度都要大打折扣，甚至还有可能影响坦克的稳定性。
这辆大家伙虽然行驶起来比较慢，但最大行驶距离也有足足210公里。
因为坦克车身全面覆盖了17毫米钢甲的原因，让这个大家伙看起来有些庸肿，但防护能力也确实值得信赖。
如果根据历史来看的话，一战后期的坦克装甲大约只有5到12毫米左右，而澳大拉西亚的第一代坦克的装甲厚度已经远远超过了这一数字。
当然，距离二战时期坦克装甲的厚度还有很大距离。二战时期，坦克装甲厚度已经普遍达到45到100毫米，鼠式超重型坦克的装甲厚度甚至达到了恐怖的350毫米。
350毫米什么概念？足足35厘米，光是装甲的厚度就快半米了，子弹估计也就蹭掉一层漆。
见阿瑟对于刚刚研发成功的坦克很感兴趣，农用机械厂的研究人很识趣地迅速组织了一场对于坦克性能的实验。
当然，这场实验并不能放在农用机械厂。毕竟你一个搞农用机械的工厂，工厂里一直发生爆炸和机枪声是怎么回事？
为了保密性，坦克的实验放在了悉尼郊外近卫师的驻地，火炮声和机枪声也可以谎称为近卫师的训练。
近卫师驻地，某一训练场。
往常这里在这个时间段，早已经开始各种各样的火炮和射击训练。
但此时的训练场却是显得静悄悄，并且训练场上还多了一些战壕，铁丝网，坑道，水沟，拒马和简易修建的小型堡垒。
当然，虽然这些设施都是简易修建的，但坚固性绝对值得信赖。
至少在战争中算是一个合格的防御阵地，防护性能也绝对要比匆匆修建的防御阵地要好。
或许是因为昨天下雨的原因，导致训练场变得有些泥泞不堪。人走在这样的道路上，免不了打滑，自然也会降低作战时的战斗力。
在训练场外的一处高台上，阿瑟和国防部大臣劳尔，国务大臣肯特，近卫师师长托马斯以及农用机械厂的负责人，站在高台上用望远镜仔细打量着。
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