出了相关的团队，前往华国的魔都，开始同当地就特斯拉超级工厂的建设，开始了进一步的谈判。
也无怪于马斯克非常在意新建超级工厂的事情，目前位于加州的特斯拉弗里蒙特工厂，目前已经全速的在运转，但产量依然捉襟见肘，根本赶不上增加的订单，因此他们交车的速度，一直倍受诟病，为了增加产量，马斯克已经对弗里蒙特工厂进行了大规模的升级，依然无法满足需要。
同时，马斯克也不免针对流光车漆的产量，对陈威廉有所微词。
虽然流光草位于亚特兰岛的种植工厂的产量，已经经过了几次的大规模扩展，并且位于马驽斯岛亚特兰经济区的车漆工厂，也已经投入运营，并且开始了二期的建设。
但问题在于，整个汽车行业，对于流光漆的需求也在增加，目前仅仅是豪华车的品牌，对于流光漆的需求，就已经将产量增加的大头占去，留给特斯拉的产量增加部分，就比较有限了。
这也是没办法的事情，能够将特斯拉的ModelS这款车型率先列入流光漆的供货，并且成为仅有的中档车型，就已经是因为陈威廉作为特斯拉大股东，对其的照顾了。
说到底，买给豪华品牌，流光涂料能够获得的利澜更高，因此即便是陈威廉，也不可能无限制的去偏袒特斯拉，因此对于流光漆的产量分配，主要也还是需要按照经济利益进行考量。
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