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第三七一章 巨无霸飞船

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  毕竟,超光速星际运输虽然有着门槛高、运输周期长、运输资源稀少等等诸多不利于节约成本的因素,但是,它却还是有着一个非常明显的特点的,那就是载货量极大。

即便是客串货运运输的移民飞船,一个飞行旅程,其所能够承载的货运量也是动辄就有几千万上亿吨的,满载货运量的时候,更是有着几亿吨的载货量,这样的货运输量,一艘飞船抵得上几百条大型邮轮的载货量。

所以尽管星际运输的成本非常之高,但是将货运成本均摊到如此巨量的物资之上,一些货物运费的单位成本均摊起来,也就显得微不足道,让人们能够负担得起了,这自然使得星际货运也变得比较容易让人接受了起来。

只是在过去的时候,地球文明的超光速飞船,绝大多数都是移民飞船,每艘飞船在承运了大量的移民人员之后,对于各大移民星所能够输送的物资数量,就可谓是相当的有限了,这极为有限的货运能力,往往还必须承运那些对于新移民星来说需求最迫切,自身又完全不能制造的核心生产设备,对于广大的移民星上的移民们的各种消费需求,却是完全无法供应的。

即便是从移民星返航,能够从移民星携带回几乎满仓的货物,转运回太阳系本土的核心区域,但是客运飞船本身毕竟不是专门为运货设计的,每艘飞船所能携带的货物的数量,可谓是相当有限,虽说上亿吨的货物,乍一听的话似乎相当不少,但是一年几艘飞船的运货量,搁到整个地球文明的层面上来说,却完全可以用杯水车薪来形容。

毕竟,这平均一艘船上几亿吨的货物,却绝大多数都只是原材料罢了,相当大的一部分,都是要被投入到科研研究领域之中被消耗掉的,即便是剩下的那一部分,也有很大的一部分是被运用到各个行业的生产之中被消化掉,最终剩下来的,能够被用在民众的消费领域的,其实只是微不足道的一部分,根本就不足以满足大众的需求。

而具体到食品这一类型的货物,各移民星原产的优质食材,更是年运输量只有几十万吨这样的量级罢了,搁到全太阳系1800亿人口的面前,这点东西都不够人均一顿饭消耗的。

虽说外星原产食材,这种奢侈品级的消耗品,不可能每一位公民都能够承受得起像日常食品一样的消费水平,但是对于大多数地球公民来说,当成高档餐点,偶尔消费一下还是不成问题的,星际时代,消耗虽大,工资也多,消费得起!

可以说从市场的需求量来说,这种需求量完全就是大的超乎想象的,唯一


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