张浩并没有立即去见玄黄集团的大使，而是先联系大洋集团的情报部门，将玄黄集团最近几天的事情了解了一遍。因此当张浩接见玄黄集团的时候，已经是半个小时以后了。
这几天时间里，玄黄集团可真的是忙啊！
与大洋集团签订协约后，首先就要忙着安抚内部的民心。毕竟，战败了呢，签订的条约虽然表面上看上去过得去，但终究带有一点不平等的味道。
这一次大洋集团和玄黄集团之间的条约，看上去没什么。不过签订双方都清楚，这些看上去不错的条约，里面陷阱太多。
比如看上去平等的相互免除税收的策略，执行起来会让玄黄集团损失惨重。
免除了税收，然而大洋集团在玄黄集团的各种物资售价，没有丝毫降低；反而大洋集团的电报、航空、各种商业渠道，完全不用再向玄黄集团缴纳税收。
过去大家默认的税收率，大约是十分之一，不同商品、不同地区或许会有差别，但整体就是这个水准。
那么过去大洋集团从玄黄集团的范围赚100亿灵元的毛利润，就需要缴纳约10亿的税收。
而现在大洋集团完全不需要缴纳一分的税收。
实际大洋集团开年一个多月来，在玄黄集团地区的毛利润，就足有30多亿！
至于说玄黄集团这边对大洋集团方面输出的商品，绝大部分是原材料，原材料就意味着没有什么核心技术，就容易被大洋集团拿捏、压价，且竞争激烈。
更别说，想要向大洋集团方面出口，不是航空就是海运。航空你要坐飞机，你要买票；海运要购买船票不说，还要缴纳航海线专利费!
航海线专利费，是大洋集团开发的。当初大洋集团第一次开辟与红莲教的航线时，就有这个费用，费用为货物进口价值的百分之一。如今一直延续下来。每年仅仅这个的收入，大洋集团就数钱数到手抽筋。
这东西可不是‘税’，而是专利费，不在减免范围。
大洋集团如此，和大洋集团‘狼狈为奸’的战略联盟也如此。总之不说别的条款，仅仅这一个条款，就让玄黄集团损失惨重。
而类似于这样的条款，还有太多太多。包括最常见的铁路权，以及引申出来的港口权利——大洋集团提供技术和资金，并享受绝对的控制权。
总之就是，签订了这样的条约，玄黄集团内部有点混乱，玄黄集团高层自然要采取一些措施。
此外就是神魔战场的事情，
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