派出一个防空连跟随，民团派出100人护卫，再从堂伯的工兵里调出300人兼做护送，到中条山之后，帮助守军巩固工事三个月，再回永寿。全程大约250公里，下午4点出永寿，这个时间点一般日本飞机不出动了，行动以夜间为主，天亮前到达潼关，小叔要先派人去潼关，联系好装卸人员和地点。
田工的两艘试验性的舟桥船已经完成，现在渭河已经结冰无法试验，要求带去风陵渡做验证。已经在船底安装了轮胎，由汽车拖回去就可以了。田工介绍了大致参数，船的长度为27米，宽度为5.5米，每艘船载重理论计算大约8吨，具体需要测试。
选拔也在李达则的主持下进行。结果，彭诚孚落选了，虽然愤愤不平，也无可奈何。自己安慰道：“有状元徒弟，没有状元师傅，现在我们这些教官谁都不敢说自己还是最好的。落选了又不是不让你去前线，现在轮战制度执行的不好，一方面人员培养出来，不上战场是浪费，而且更是打压了大家的抗日热情，再就是在前线的得不到休息，在高强度的作战中，人员产生各种心理问题。轮战问题需要你和堂伯、参谋长协商一下，看看如何执行下去。至于你要不要上前线，参谋长确定。再问问参谋长需要我们带些什么。”
“明白了，教官！我现在就和参谋长他们商量，制定规则。”
队伍如期出发，彭诚孚带了50人的侦察兵，陪着小叔做第一梯队。随后彭诚孚带着他的侦察兵先出发的两个防空排，在风陵渡布设防空阵地。
按照参谋长计划是准备安排300人回陕西，主要是负伤影响战斗力的、厌战的和不能适应战场的；同时把牺牲的战士英灵护送回陕西。侦察兵没有回陕西的，意思是把陕西负责保卫的留下，剩下的全部拉到前线去！把训练场设置到黎城根据地来，可以更有效、更有针对性进行训练和扩大精兵队伍。要求带去的物资，只是要带《地雷战》地道战》和养殖、种植的书。参谋长说，这些书图文并茂、实用很受百姓欢迎。
自己带着李达则等人随运输舟桥船车队做第二梯队出发！坚决拒绝了田工跟随的要求，兵工厂派了两个工程师和十个技术工人随行。
选择夜间行进还是正确的，两个舟桥船算是个大家伙了，渐渐没有行人的路麻烦就少多了！就是老天不给力，吝啬得一丝月光也不给。
行进在沉沉的夜幕下，除了汽车发动机声偶尔引得附近家狗的叫声应和，就是死寂一般。自己觉得这黑漆漆的夜幕就像现在的抗战阶段，也是最黑暗的时候！先
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