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第一千零四十三章 世纪工程-两大运河

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至于那些更低收入的普通劳动者,或者是当地地主的佃户甚至农奴之类的,那就更不用说了,收入低的连吃饭都吃不饱,更别提夜里点灯了。

如此情况下,楚国人的很多商品,哪怕是已经进入工业化之后的产量极大,成本极低,做到售价比较低,但是对于各国土著而言,楚国人的工业产品依旧还是比较贵的。

煤油这种大宗生活物资,只是其中一种比较典型的代表。

所以各国土著看似总人口很多,加起来能有好几个亿,但所有的土著市场加在一起,其实也不如一个只有三千多万人口的美洲市场。

因此大楚帝国的石油工业的主要产品,也就是煤油,主要针对的还是楚国人自己的市场,出口量看似挺大的,但是比例很小,也就那么五六个百分点而已。

不过即便如此,这几个百分点的煤油销量,也足以让那些石油公司在靠近土著市场的地方,同时又是石油产地的半岛省巴士拉建设一些中小型的炼油厂了。

这些炼油厂又带动了其他工业的发展,所以以科威特地区的石油开采为引子,在巴士拉当地也算是发展出来了一定的工业。

当地总人口不多,但是工业产值还是挺大的,人均收入也高。

这一点,罗志学在当地视察的时候就能够很清楚的看出来,别看半岛省远离东亚腹地万里之遥,但是当地的城市建筑现代化并不算低。

巴士拉里的建筑虽然都不算高大,但是该有的现代化设施都有,在东亚本土都还算是比较时髦的电力设备,在这里也能看见,一些商业建筑里普遍都有电梯,电灯。

巴士拉这边的一些主要城市道路,甚至都还是沥青铺设的……当地就有炼油厂,有着炼油之后的废渣也就是沥青,刚好可以用来铺路,成本比从遥远的东亚地区运来水泥铺路还便宜。

同时民众的生活水平也比较高。

罗志学先是看了当地的一些主要的经济数据,比如当地民众的收入水平以及物价,还实地走访了当地的一个农贸市场。

发现这里的粮食以及果蔬虽然价格贵一些,但是肉类相对来说比较便宜。

而当地的民众收入普遍偏高,当地炼油厂的普通工人,月薪能够达到十五楚元,哪怕是服务行业里的普通工作人员,月薪也能够够做到十楚元左右。

这个薪资水平,已经不低于松江府那边的薪资水平了。

松江府那边的薪资水平,在过去十年里随着当地经济持续发展,同时大环境的


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