量的工程设备。
对于他们石油公司而言，这些汽油发动机为动力的工程设备，货车，四舍五入以下基本不要油钱！
这就和煤矿特别喜欢用蒸汽机一样，石油公司自然也喜欢用汽车。用自家的煤/汽油，这燃料成本就能节省下来不少。
因此对他们而言，采购汽车和汽油货车，不仅仅能省钱还能顺手扶持内燃机产业，为后续内燃机的大规模普及奠定基础。
这是双赢的事……他们赢两次！
如此情况下，这些石油公司才会不遗余力的鼓吹内燃机的好处，鼓吹汽车时代已经到来云云……以后坐上汽车的都是体面人，还继续乘坐马车的那就是下等人，甚至是虐待马匹这种人类自古以来好朋友的坏人。
以后拉货也要用汽车……用马拉车，亏你也想得出来，那小小的挽马拉着动不动几百公斤甚至一吨多的货车奔跑，也你就这样狠心又歹毒的人才能做得出来……我们文明人，那都是用汽车拉货的，文明又环保，为地球美好家园做贡献！
至于汽车排放的尾气……这东西就不要拿出来说了嘛！都是文明人，做事说话都要讲文明的，乱说话的话信不信我回头就请个枪手干掉你……
甭管怎么说，反正现在帝国的那几家石油公司比三大内燃机公司还要积极的替汽车进行各种宣传吹捧。
以至于很多人翻看报纸后，经常都能看见汽车这个词……不知道的人看了还还以为大楚帝国已经进入汽车时代了呢。
实际上……整个大楚帝国里的所谓汽车产业，都还停留在小规模手工作坊生产的模式，年产量不过几百辆而已，哪怕是算上汽油拖拉机，产量也不超过四千辆。
距离所谓的汽车时代，还远着呢。
不过作为大楚帝国的最高统治者，罗志学却是必须未雨绸缪，提前规划好石油工业的发展，保障石油资源供应。
这一次来到半岛省进行视察，他的视察目标只有一个那就是当地的石油行业！
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