更多的农畜产品以及矿产品，为帝国的工业发展，民生生活提供更多的资源。
在这个大背景下，安通宣的安威矿务公司发展迅速，钱赚的也是越来越多……而比矿务公司赚的更多的欧洲铁路公司。
欧洲铁路公司在欧洲地区修建并第一条投入商业运营的铁路：巴勒铁路，即巴黎到勒阿弗尔的铁路线，在投入运营后天天爆满，赚钱可以说用日进斗金来形容、
这也让那些不久前还停留在中世纪封建时代的土著们，也享受到了工业时代的出行便利……只不过想要乘坐火车不便宜，他们还得努力工作种田挖矿，赚到钱了才能够享受到工业时代的出行便利。
铁路，实际上也是大楚帝国在藩属国地区里的一种工业产品倾销……只不过倾销的并不是具体的实物产品，而是运输服务。
这些土著们累死累活种田挖矿赚钱的钱，乘坐火车或轮船出行几次，再买上一些楚国出口的布匹等日用产品后，这钱又回到了楚国人的手里。
由此也形成了一个经济循环……一个大楚帝国在经济上掌控各殖民地，并从中获得大量物资的经济循环。
楚国人只需要付出少量高附加值的工业产品，就能够从土著手中获得大量的农畜以及矿产品，进而提升楚国人的整体生活水平。
或者用更简单直接的例子来说明，那就是楚国人从土著手中收购了一批羊毛，这些羊毛能够纺织出来一百件衣服，但是只有一件会被高价出售给土著用来抵消收购羊毛的成本，剩下的九十九件羊毛衣服则是可以供应给楚国民众。
什么是经济殖民，这就是经济殖民了。
而楚国人干这种事非常熟练，早就已经形成了一整套的完善体系……要不然，你以为楚国人的人均四百公斤的年消费粮食是怎么来的？
恩格尔系数（粮食支出占据总支出的比例）越来越低是怎么来的？
生活水平越来越高是怎么来的？
就是这么来的！
(本章完)
71889131
雨天下雨提醒您：看完记得收藏【蓝色书屋】 www.liaseo.com，下次我更新您才方便继续阅读哦，期待精彩继续！您也可以用手机版：m.liaseo.com，随时随地都可以畅阅无阻...