一个念头，转的真特么快！
任适逸向孙铮介绍情况：“你老弟的事，愚兄不敢耽搁。可咱晋中没有能飞那么远的飞机，只好向委座请示。委座接到电报，非常重视。从驼峰航线上，调了一架过来。委座说了，你老弟的事，就是现在咱们国府上下的头号大事！谁敢马虎，军法从事！”
老蒋还真舍得！
孙铮表达了一个符合社会预期的感谢，随后追问：“什么时候能飞？”
任适逸道：“在驼峰一线执飞，对飞机损害很大。咱们机场技师又对这种美国新机不太熟悉，所以进度稍微慢了些。幸好有一队从陪都一起过来的地勤在帮忙，大家听说是判官的事，都鼓足了劲……预计夜里九点左右就能起飞。不过夜飞难度很大，还要躲避鬼子的防空炮，速度快不起来，希望老弟能理解。”
理解理解，这么一算，飞到上海大约是午夜到凌晨这段时间，也好。
任旅长趁机安排了宴席，连两位已经醒来的飞行员一起招待。孙铮没啥胃口，不过还是没有拒绝人家的美意。只是席间两个老外把注意力大半放在自己身上，让孙铮多少有点不习惯。
对于这些为中国抗战出过力的“国际友人”，孙铮虽然不反感，但要说到如何感激，比起此进的国人，可就要淡的多了。他可不像别人那样子，完全相信国府宣传的那些，说什么国际友人是抱着一腔热忱，为了什么正义无偿无私的冒着重合危险跑来帮助中国。
说到底，这帮人只是一群为了钱的雇佣兵。他们确实在抗战中出了力，但中美两国为此也付出了足以让他们不要命的报酬。所以说，这只是一场交易，非要把它上升到情怀层面，大可不必。
此时的两个老外飞行员，完全一副小迷弟看偶像的目光，让孙铮有些迷茫。那帮外国记者到底都是怎么吹的？回头有机会得了解一下。
夜里九点半，地勤通知检修结束，可以起飞。
孙铮和两个老外飞行员走上飞机，机内已有九名机组乘员在等候。这些人其中有两个是机枪手，其余七人则是从陪都一起过来的机修师。现在又要搭机飞回去。他们这些人，加起来要飞十几个小时，中间停下还不是休息，而是检修飞机。
确实很辛苦，但这是战争年代。在中国这种落后国度，像他们这样的技师还有许多，然而有飞机修的人却并不多。能被选来出任务的更是少之又少。
孙铮心里多少有点过意不去，等飞机爬升稳定之后，便给舱内九人每人赠了一块手表。
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