了，谎言就是他们文化的一种。”
“等着看吧，雪邦赛道将彻底揭露飞的实力，他不过就是跳梁小丑。”
“中国佬就不配进入F1，他远没有欧洲车手的实力！”
看到张一飞的排名一步步落后，马来观众开始尽情的嘲讽，显得很是兴奋。
只要有任何一名车手超越张一飞，就好像是他们马来西亚的胜利一样。这种阿Q精神颇像后世某些国家，开口闭口就是欧洲、美国如何，但问题是美国强跟你们有什么关系吗？
就好比现在赛道上的一幕，就算是欧洲车手强，这能改变熊龙被中国车手张一飞碾压的事实吗？
张一飞离开主赛道进入维修通道，车队技师团队已经严阵以待，全雨胎都准备好，并且雨战调校也将同时进行。
这一次除了换胎外，还将加满油出站，雨天反正也跑不快，重载油能加强车身的下压力，并且减少进站次数。之前既然制定了一停战术，那么科塞尔打算执行到底！
精准停到维修车位上，车队成员就如同机械一般的开始自己的分工。同时其他车队赛车，也是陆陆续续的进站，不过此刻却出现了不少混乱的场面。
比如说雷诺车队的费斯切拉，开进了丰田车队的维修车位，愣了差不多有两三秒才反应过来，还挡了丰田赛车进站的时间，导致丰田经理忍不住破口大骂。
其实这种进错站的事情，在F1赛事里面屡见不鲜，哪怕就是世界冠军选手，比如说巴顿、汉密尔顿都出现过进错维修站的尴尬场景。
只不过他们反应都比较快，基本上还没停稳就反应过来直接开出去，像费斯切拉这种愣了两三秒的还真是比较少见。估计也跟今年雷诺和丰田是新兵车队有关系，车手们对于自家车队标识都没做到了然于心。
当然，这也跟费斯切拉神经大条脱不了关系，毕竟能愣住两三秒，这反应弧也太长了一点！
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