本土记者，就连新加坡、泰国、印尼等等国家，都派了记者过来采访。
甚至就连中国的新华社，都派了驻东南亚的特邀记者过来，第一时间向国内传递关于张一飞的最新消息。
当五名车手从后台走出来的时候，下面闪光灯亮的简直如同白昼，甚至很多人还发出了激动掌声。
“熊龙！”
“Alex（熊龙英文名）”
“马来西亚的骄傲！”
“加油，熊龙，早日成为正式车手！”
“希望能在练习赛看到你驾驶赛车的身影！”
各种欢呼声音响起，甚至是超越了对舒马赫的关注，不愧是本土作战，而且还有着马来西亚首位F1车手的头衔，熊龙此刻在东南亚的关注度，真是非常的高。
面对这些支持声音，熊龙也是不断挥手鞠躬致意，能从他脸上的表情看出来，此刻他内心的激动。
毕竟作为一名第三车手，每一站赛事都只能看着正式车手在赛道上拼搏，看着他们享受掌声跟欢呼，而自己就如同影子里的那个人。
但是现在的场景，给了熊龙很大的归属感跟荣誉感，甚至让他眼眶都有点湿润了。
五名车手开始依次入座，接下来就是记者采访时间，跟常规的一些新闻发布会不同，F1车手的赛前发布会，像是一场访谈，车手们可以轻松的回应跟聊天，没那么多条条框框的约束。
台下一名皮肤略显黝黑的记者首先提问，他站起身来朝着熊龙问道：“Alex，我是马新社的记者，众所周知你是F1的新人，请问你现在适应的如何了？”
“很不错，车队一支都在努力的帮我适应跟提升，很感谢他们的帮助。”
熊龙很官方的回了一句。
“那你未来有什么规划跟想法，比如说成为正式车手？”
这个问题出来，现场的马来西亚记者都把镜头对准了熊龙，毕竟F1车手跟F1正式车手，这两者之间有着一道无法跨越的鸿沟。
好比后世中国第一位F1车手马青骅，虽然称呼上是这么说，但其实他只能算试车手。没有参加过大奖赛正赛的车手，永远都算不上是一名真正的F1车手！
“我正在努力的提升自己，希望能尽快成为正式车手。”
熊龙和稀泥的回了一句，毕竟想要“上位”，就的把一名正式车手拉下来，不是每个华人都像张一飞这样，很多时候直言不讳自己的野心。
明显这样的回答，对
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