细微而短促的通讯信号声，从杜勒斯中校的耳机中骤然响起，这让正处在五千米高空并为之进行将近半个小时沉默飞行的杜勒斯中校下意识一震，面罩下那双深邃的眼睛忽然泛起一抹童真般的趣味，好似遇到了甚为开心的事，微微弯成了下弯的月牙。
没办法，驾驶f—117a“夜鹰”隐形攻击机实在太过枯燥，为了达到隐身的目的，f—117“夜鹰”不但在气动外形上做了多菱角雷达折射处理，而且还涂了一层厚厚的吸波涂层，除此之外，在红外，电子，极光电等方面，f—117“夜鹰”也都下了苦工，近乎将其打造成真正永远沉默的“夜鹰”。
也正因为如此，在f—117“夜鹰”执行任务时，整个机载电子设备除了基本的导航外，全部处于无线电静默状态，至于上级的指令，也只能通过保密度极高的专用数据链系统，进行单向传输，
也就是说，整架f—117“夜鹰”就是一架彻头彻尾的无线电接受装置，其本身基本不发出无线电信号，所谓的就是避免地方利用无线电定位系统，侦测到f—117“夜鹰”的方位参数，从而达到电子隐身。
只不过这样一来，作为f—117“夜鹰”的飞行员便极为枯燥，往往整个任务期间都说不上一句，甚至有时连一条上级指令都接收不到，如果时间不长还好些，可一旦超出承受的范围，长久的孤寂便会让人心里产生极度的扭曲，因而往往驾驶f—117“夜鹰”的飞行员，无不是心理承受能力极强之辈，可饶是如此，很多飞行员也会因为长久的寂寞而变得性情古怪。
“幽灵”中队指挥官杜勒斯中校便是其中最为典型的一个，作为f—117“夜鹰”的资深飞行指挥官，饶是他心理素质坚强如铁，可在数年如一日的沉默中，还是让杜勒斯养成一种类似孩童般自娱自乐的真我性情，也正因为如此，当听到耳机中的提示音后，在进行了长达半个多小时的孤寂飞行的杜勒斯，会露出孩童般轻松愉快的笑也就在正常不过了，毕竟任谁都可能真正的隔绝一切.........
当然，听到“滴滴~~”的提示音固然愉快，但真正的本职却不能忘记，于是杜勒斯中校在笑容绽放的同时，也偏过头，看了一眼仪表盘右侧的数据链显示器，四四方方的屏幕上幽幽的绿光莹莹闪动，只在最上端忽闪忽闪的冒出一个大写的“a”。
杜勒斯中校见此，如孩童纯真的笑容却忽然一敛，弯成月牙的双瞳，也登时爆发出复杂难明的厉芒，旋即又渐渐逝去，不由得讽刺一笑，无奈的喃喃自语
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