“梁总师，您知道这个什么.....什么线技术？”
看着梁守业若有所思的模样，在一旁一直没开口说话的徐远超突然开口问着，对于刚才卢嘉栋等人所说的技术上的事情，在技术上不太精通的他确实听得是有些云里雾里，但不管怎样。
作为海军航空飞行员的他，听到有关战机改装的事情，就算听不懂，也会下意识的竖起耳朵，因为他心里很清楚，今天对阿根廷战机的改进，很有可能成为今后中国战机改装的样板，正因为如此，他才会迫不及待将心中的疑问问了出来。
梁守业听了徐远超的问话后，并没有立即回答，而是微微的摇了摇头，紧接着一双眉头渐渐在眉心身处聚拢：
“我在不久之前的涉外刊物上读到过一篇关于1553B数据总线技术的简短报到，可具体怎么样却了解得并不多，只知道是一种机载设备的简化处理方法！”
“我也是！”梁守业话音刚落，在军工电子领域有所专长的宋晓旭便开口道：“最近的几期涉外刊物上，都有这项技术的报道，好像是美国最近几年才研制并推广的一种技术，上面只是说能让相关电子设备得到更为高效的利用，再深入的也就没有报道，不过可以肯定的是，这项技术应该是应用于航空领域的！”
“没错，就是航空领域，更准确的说，应该是航空电子领域当中的一项革命性的新技术.......”
卢嘉栋说着，便让秘书把梅西中将赠送给他的“超军旗”和A—4“天鹰”的模型，以及纸笔拿过来，随后一手端着“超军旗”的模型，一手握着笔，在纸上边写边指着飞机模型，对着在场的众人讲解起1553B数据总线的大体技术概况.......
所谓的1553B数据总线技术，其全称是MIL-STD-1553B数据总线技术的简称，上世纪60年代，由导航/平显/武器瞄准系统组成的综合机载火控系统，配上远距空射武器，使战斗机如虎添翼。
但作战信息数据总量暴涨，而设备间接口各异，互联协同难度大，成为作战效能的瓶颈。同时，由于缺乏统一标准，开发、维护和改进的成本不断上升。于是1973年后，美军方先后公布MIL-STD-1553A(USAF)标准和1553B改进标准。
简单的说，单个机载电子设备就类似于计算机局域网LAN中的单个计算机，1553B数据总线技术标准类似于通信协议，堪称现代作战飞机电子系统的“脊梁骨”和“神经系统”。其核心就在
本章未完，请点击下一页继续阅读！