电池包还没有拆卸检查，有兴趣的媒体朋友，一会可以见证一下车辆拆卸检查。
我作为未来车型的设计师，在设计时我就考虑到这种异常，所以对ABC柱进行了加固。
未来01不是神车，我希望大家如实报道就行，不必夸，更不能诋毁，希望大家提出合理的建议，星海集团会不断地完善和优化，把汽车做得更好。”
新闻发布会进行了半个小时，沐阳就不想再回答问题了，结束发布会。
他的出现，已经可以辟谣，同时证实未来01的车子性能问题。
新闻发布会结束后，媒体记者继续观看未来01事故车的情况，工程师把电池包拆开检查是否有电池泄露问题，结果是没有什么问题。
沐阳的新闻发布会视频发出，又是新的热点新闻，网友看到沐阳毫发无伤，虚惊一场。
“沐阳宽宏大量，放过司机，其实就是放过他的家属，要是我，哼，肯定要他赔个倾家荡产。”
“沐先生说得也对，司机也不是故意的，当然，车速的确快了一些，但没有超速行驶，该罚的罚。”
“运载货车，特别是超载高速行驶，想刹车很难刹住的，特别还是在转弯时，急打方向盘太容易翻车了。”
“通过此次事故，让我们认识了未来01防弹车，钣金和玻璃没有损伤，的确抗揍，可惜不是一般人能够买得起。”
“富豪最佳最安全车辆，毫无疑问是未来01。”
此次事故过后，未来01大发光芒，知名度扬名海内外，接下来的几天时间，未来01总预订量满足2013年一百辆名额，不再接受订单。
一百辆中，大部分客户买加长版本。
除去研发成本，未来01的实际生产制造成本是高，但没有达到上千万。
尽量采用钛合金，市场价格达到一百万元，但在星海集团，生产成本大概是十多万元而已，加工成本相对于材料成本来说并不多。
还有大量使用碳纤维材料制造零部件，比钛合金更轻强度也不差，当然，它是脆性材料，沐阳不可能为了极端地减少车重而降低车子的韧性，就像这一次事故，如果是碳纤维车身，一部分破坏，整体全部被破坏，弄不好自己就成肉渣了。
总的来说，哪怕未来01其他零部件使用再好的材料，只要不上镶嵌钻石、宝石和黄金等贵金属，未来01生产成本贵不到哪里去，实际上，生产成本也就是两三百万元而已。
当
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