的运动服，当时的价格是99.99美元。就在前几天，我去沃尔玛进行圣诞采购时发现，沃尔玛正在卖一款大陆生产的运动服，质量还很好，是纯棉的，令人吃惊的是价格只有3.99美元，而且买两件还打7折。换句话说就是，买两件大陆产的运动服只要5.586美元，也就是说包括运费、关税在内没见只要将近二十元人民币。
对此我非常奇怪，也非常震惊，于是打电话给国内的朋友，我问他：“在大陆你能花二十元左右买到一件质量比较好的运动服吗？”这位朋友对我说：“都什么时代了，在大陆哪还有二十元左右的运动服？你还要买质量好的运动服，100多块买的还是烂牌子，好一点的都要五六百多块。”可事实是我的确在美国买到了二十多元的运动衣。
读者可能也觉得好奇，出口到别的国家的售价竟然比国内还便宜，莫非真是倾销？其实这一点都不奇怪。国内运动服的价格主要就贵在运输环节了。
在一个产品的生产销售过程中，生产是其中的一个环节，流通环节也很重要。一般来说，中国的运输都是铁路运输，要想申请一个车皮的指标，根据各地不同的情况，在运费之外的额外费用是5000―50000元人民币之间。而且中国的高速公路收费也会将运输成本提高很多。
根据一份报道，广州到北京的飞机票大约在1200元左右，特价机票大约在700元左右。如果你开车从广州出发到北京，仅仅是高速公路的过路费就已经高达1400元。一位常年从广州送货到北京的司机说，每次往返，大约有7000元的额外费用。
这么算下来的话，运输成本就在13400―52100元之间。可想而知，这些费用最终是要摊在商品上的，也就是每件运动服上。再加上国内有些商人没有信用，发了货不给钱，厂商只有通过提高价格来弥补损失。这些原因导致了国内的运动衣反而比出口的更贵。
从中国到美国的海运费用，大概是3000多美元，折合人民币也不过是20000多元人民币。从这个价格上看，从中国到美国的运费比从广州到北京的贵不了多少，甚至还有可能会便宜。从另一方面说，出口的商品，只要你和外商签订了合约，基本上就不用担心，美国进口商会给你信用状你可以去银行抵押贷款，生产之后你发货，钱就到手了，没有麻烦，钱少赚点，但风险也小。再加上中国劳工便宜，成本低，没有美国的保险，也没有工会，价格怎么能不低呢？
所以在这种情况下，中国的商品被指有倾销
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