城内已经普及了轨道式单节蒸汽公交车。这种有轨公交车，安装一套150马力蒸汽动力包，使用加入甲醇的汽油做燃料。设计时速45公里每小时。
但因为轨道和马路在一起，需要避让过街的行人和马车等。时速不稳定，一般在十公里到十五公里左右。新城这种狭长型的，夹在山脉和湖泊之间的城市，有良好的公交系统显得尤为重要。
目前三条主要街道长度都在十公里以上。滨海大道是十车道大马路，长度更是达到了三十五公里，两端甚至已经超出城市范围。主要是提前规划，便于后续开发。
如此狭长的城市，马拉的公交车和出租车，以及轨道蒸汽机单节车就十分重要了。
这么大的城市，已经不能靠走路去目的地了。
滨海大道中间的轨道是封闭式的，这里有人行过街天桥。这里蒸汽轨道车的速度可以跑到四十公里每小时。
城内有杨家办的大剧院，民间资本开设的戏园子也有几十家。街头卖艺的也是允许的，就是不能影响交通。
一般白天不许可，只是夜里有划定场地允许表演。夜间也开放夜市，随便百姓去摆摊，只要缴纳一文钱一晚的卫生清理费就可以。
现在，新城已经初具规模了，城区面积已经远远超过了帝都。人口都有五十万了。就是城市因为地形原因，不太规则。
因为新城是夹在燕山山脉和翠屏湖之间的，一个西南向东北方向上，狭长的地块上横向发展的城市。
最早的城区有城墙，位于水边的中央位置。
后续的发展，就只能沿着水岸线，斜向着两边延伸拓展。目前36公里的水岸边，修建的滨湖大道西侧，都已经布满了建筑。
大道东侧和水边开发成公园和景区，还有高档的别墅区。
因为这里风景最好，得到优先开发。但城区宽度不大，基本在1公里左右。除了城墙内的部分，两侧都是带状的开发状态。
这也预留了今后向后面继续发展的空间。后面至少还有五六公里的宽度可以开发。山坡上也有两三公里能继续开发。
小娘皮指的新城，是有城墙的那部分，属于中央区域。城墙大概长宽各五公里。城内多数都是各类官署、仓库、以及学校、研究机构，保密的工厂、以及技术工人、熟练工人的小区。
城的东南面隔着滨湖大道，是一望无际的湖水。
站在东门的箭楼上，可以凭栏远眺翠屏湖的风景。
这
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