望向了田凯，此刻，在方远心里赛车的结果已经不重要了。
两人正式发出了挑战，围观的人群热闹了起来，纷纷笑着说今天算是来对了，又是看日本的乐器表演，又是有赛车比赛，谁也不肯错过这个机会，乌央乌央的上千人一起涌向了不远处的赛车场。
并且大家非常好奇这辆M3和Giulia四叶草谁能赢，不过很多人倾向于双涡轮增压的Giulia四叶草，毕竟它的纸面数据碾压自然吸气的M3.
孙炎明同样想知道结果，问方远说：“你觉得M3怎么样？能干的过田总的Giulia四叶草吗？”
“孙叔，要看比什么。”方远解释说，田凯的四叶草最高车速307，零百加速度3.9秒，而这款M3的最高车速250，零百加速度4.6秒，3.9秒对4.6秒，别看只有0.5的差距，那也不是好追的，即使田凯发挥不了四叶草的全部实力，师父蹦直线还是百分百会输。
如果是跑圈速，这款宝马M3底盘代号E92，它有紧致兼顾韧性的底盘、一流的转向及电子系统，高速驾驶的稳定性，指哪打哪的精准方向感，想跑就跑、想停就停的制动系统，除了散热不好，就是为赛道而生的。
哪怕是E90的335i，它虽然同样操控强悍，但是偏向家用，和这款M3也不能比。
不过说心里话，方远认为这款M3可以说在自己家的一亩三分地操控无敌，上赛道和四叶草相比，操控还是差点意思。
“你是说老孙输定了？”孙炎明放慢了脚步，好奇的询问。
“也不一定，要看田总的技术。”方远看向了重新上了板车的M3，缓缓的说，“宝马的车虽然以操控闻名，还是后驱，但是只要车手有基础，无论是普通型号还是性能车型，能很快上手享受攻山劈弯的快乐。
而同为后驱的阿尔法·罗密欧，非常有性格，给我的感觉好像精神分裂患者一样，在N档和A档时温顺如羔羊，对车手非常友好。到了D档和四叶草独有的RACE模式，就变得非常激进难驾驭，有种高冷勿近，不是人开车，而是车选人的意味，最起码要多熟悉。
所以数据和操控是一方面，驾驭野马的骑士也很重要，如果田总的技术和我师父有距离，我师父赢的几率非常大。”
“哦，原来如此。”孙炎明点点头，“你师父的技术还是非常好的，当年也拿过赛车执照。”
“这个我知道。”方远忽然想起来那天师父玩漂移的事情，指向了前面走着的杜骁
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