锐志有3.0升和2.5升两个排量，就拿最顶配，当年厂商指导价31.48万的2013款3.0V尊锐导航版锐志来说，它最高时速230，零百加速度7.8秒。
配备一台3.0升V6的3GR-FE自然吸气发动机，最大马力227、最大功率167、最大扭矩293……和6挡手自一体手自一体变速箱。
可以说，顶配的这些数据放在现在都会被宝马之类的各种花式吊打，哪怕在当年也不是多么出众，更不用提配备2.5升发动机的型号了。
除了数据不突出，原厂状态的锐志底盘很软，跑不快，舒适性不高，操控也一般，只比凯美瑞好一点，没什么驾驶乐趣。
最要命的是，这个3GR发动机还好点，那个早期的5GR发动机烧机油，油耗高，年限长的能达到13个油，
在方远看来，锐志不改的话根本不能漂移。
所以有句话叫：锐志不改，不如推入大海。
但是，为什么锐志这么受欢迎呢？
方远想了想，可能是喜欢锐志的人，爱它的停产，人无我有逼格高。
喜欢锐志的人，爱它的运动基因。
喜欢锐志的人，爱它的前置后驱能漂移。
喜欢锐志的人，爱它的性能稳定，皮实耐用。
喜欢锐志的人，爱它的v6发动机输出平顺。
尤其是在南方更是被青睐有加，被称为不灭的神话，号称勾妹神器。
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