就是标志性剪刀门，它的铰链在前挡泥板，因车门的开启形状好似剪刀而得名。
而兰博基尼小牛是普通的直开门（前装门），无法选配，只能自行改装，这也是大牛和小牛之间最直观、最显著的不同。
从剪刀门到旋转门，艾丽西亚如数家珍，详细的介绍着各种超跑，丰富的汽车知识简直和炫技一样，秀了三人一脸。
方远简直惊讶极了，在他的认识当中，艾丽西亚都不懂K-car，搞不明白街上跑的丰田金丰，甚至因为买别克GL8被连着骗了两次，但是她怎么对超跑这么熟悉？
正当方远对艾丽西亚越来越感兴趣时，艾丽西亚骄傲的说出了第三种不同，那就是尺寸。
“大牛要比小牛大一号。”艾丽西亚先后指向了那辆Huracan EVO和那辆Aventador SVJ，让大家注意尺寸。
兰博基尼大牛长度4943mm、宽度2098mm、高度1136mm、轴距2700mm；
兰博基尼小牛长度4520mm、宽度1933mm、高度1165/1180mm、轴距2620mm。
所以兰博基尼大牛的车型尺寸要比小牛更大，但同时其车身高度更为低矮，对空气动力学的优化更好。
“厉害。”各种数据对比的特别详细准确，孙炎明算是彻底服气了艾丽西亚，冲着她直竖大拇指，并且孙炎明感觉艾丽西亚在介绍情况时赫然有方远的风范。
“当然厉害了。”艾丽西亚骄傲的扬起了脑袋，得意的说，“我在欧美时可是专门干这个的……”
“专门干这个的？”方远三人全部不解的看向了艾丽西亚，当初艾丽西亚自我介绍时，可是说自己是干汽配的，还是个新公司，什么时候专门干超跑了？
方远三人好奇的目光开始上下打量艾丽西亚，忽然觉得这个外国老太太突然间变得神秘起来了。
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