王娟诚心诚意的悔过，她却有一个问题，憋在心里和针扎一样怪难受的：“方经理，那么短的时间，你是怎么看出来问题的？你难道是神仙，或者有透视眼吗？”
有个锤子透视眼，方远无奈的解释说：“我哪是什么神仙，原车主虽然在事故之后换了件，但还是有很多破绽的。”
方远搀扶起了董彪，和他一起来到了车头右前方，让他注意敞开的机舱内部。
方远告诉大家，里面很多螺母都有拧动的痕迹，还有大面积掉漆的现象，正常情况根本不会发生这种情况，很容易看出来这是发生了碰撞事故，否则不会大规模的更换覆盖件。
即使不上台架，有经验的车况鉴定师傅还敢断定底大边与轮拱交接的地方，会有切割焊接的痕迹，前防撞梁换过，甚至梁头都有可能动过……
众人的目光随着方远手指的方向移动，觉得方远说的好有道理，没有问题的话，谁闲的没事干拆车玩？
所以只有一个解释，那就是出事故了。
董彪和王娟对视一眼，同时露出了苦笑，他们本以为掩盖事故的手法天衣无缝，谁知道在行家眼里依旧漏洞百出。
“方经理，不是所有人都有你这个本事。”王娟有点不服气，“看出来换件的痕迹很容易，但是很难判断出是否出了事故，事故到底有多大，只要价格便宜，不就轻松脱手了吗？”
董彪点点头，很赞同妻子的看法，他也认为仅凭大灯换过，叶子板换过……这些表面的东西来判断到底出了多大的事故，这个是非常难的，毕竟方远只有一个，大部分的人鉴定水平垃圾。
“不要把别人都当傻子。”方远认为，只要学过车况鉴定，是很容易发现异常的，并且确实如同王娟所说，想要判断出事故到底有多大，这个需要长时间的经验积累。
但是在方远看来，只要发现异常就已经足够了，因为一个合格的车况鉴定师傅应该拥有强烈的戒心，遇到这种比较复杂的车子，自己拿不准车况的话，就不要接着往下看，直接PASS算了。
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