这不是一款赛车竞速游戏吗？怎么玩着玩着，汽车研发工程师都来了？
更让郭莫没想到的是。
迪子随后更是官宣，将组建一支超过200人的《极速狂飙》研发测试团队，致力于新车型的模拟测试。
卧槽！
这游戏还能这么玩吗？
先是迪子后是华子，然后是一连串的国产和合资车企，陆续官宣将与天霸工作室展开深入合作的消息。
著名的汽车安全技术研究院，也宣布将《极速狂飙》纳入汽车安全考核标准之一。
简单来说。
以后新车除了基本的碰撞测试和性能测试外，还会加入一个《极速狂飙》测试环节。
没人会质疑这个测试是否严谨可靠。
毕竟《极速狂飙》通过断轴门和漏油门，已经证明了这款游戏的可靠性，只要是存在设计缺陷的车，在这款游戏里全都无所遁形。
这都靠不住，那谁靠得住？
更有意思的是。
天霸工作室不知道是出于什么心理，在游戏里弄了一个排行榜，疯狂拱火。
排行榜分为好几项。
其中一项是碰撞榜，车辆发生时速不低于60km的碰撞后，车损越低，排名越高。
还有一项是故障榜，非事故产生的修车次数越多，排名越高……
故障榜又称封神榜。
在这榜单上名列前茅的车型，基本都是玩家和网友们调侃打趣的对象。
毕竟这些“非事故”故障，排除了撞车、翻车等特殊情况，只统计正常驾驶过程中的故障。排名越高，说明越不靠谱。
当然！
除了这些稀奇古怪的排行榜外，《极速狂飙》作为一款正经赛车竞速游戏，也有较为正经的竞速榜单。
榜单统计了，在最高难度S级的各项比赛中，取得积分最高的玩家，用时最短的各项记录等等。
不过话说回来……
郭莫在这些榜单里，看到最意外的一个榜单居然是“保险黑名单榜”。
这个榜单统计的，全是被天霸保险拉入黑名单，拒绝接受投保的玩家。
排名第一的玩家，已经累计发生了2476次事故，可以说，他不是在修车就是前往修车铺的路上。
太离谱了！
大伙开的都是汽车，他开的这是碰碰车吧？怎么能发生这么多起事故？
最重要的是……
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