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第140章 油车与电车

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方,从而导致某一类车失宠。

“可以!”

陈霸点了点头道:“那电车就倾向于懒人玩家,不怎么调教就能上手游玩,而且性能也不算差。油车就变成高玩专属,毕竟他们爱折腾,给他们充分发挥脑洞的空间。”

这样就两全其美了。

不管是电车还是油车,都能在《极速狂飙》这款游戏里,拥有一批玩家和拥趸。

喜欢折腾改装,那你就去玩油车,毕竟内置的改装自由度更高,想怎么折腾就怎么折腾。

懒得折腾,只是偶尔上来跑两圈玩一玩,那就玩电车,主打一个省心不折腾,车技好照样能大杀四方……

除了油电之分外。

在《极速狂飙》这款游戏里,陈霸还准备设计一个较为特殊的全新机制:车辆耐久度!

“什么意思?”

小陆听得很懵,霸哥难道是打算给游戏里的车辆,弄一个类似于CSGO枪械磨损度一样的机制吗?

“对!”

陈霸说出了他的想法。

其实很简单,他体验了这么多款同类游戏,发现这些赛车竞速游戏,不同车辆的同质化极其严重。

说得直白一点……

很多人玩这类游戏,别看车库里一大堆赛车,但他常用的赛车一般就那么一两辆。

很多人都是仓鼠精!

以陈霸玩的某款竞速游戏为例,车库里摆放着几十辆不同的跑车,但他最爱开的车,也是使用频率最高的车,只有那么两三辆。

其他的车是干嘛呢?

答案是放着吃灰,单纯满足自己的收藏欲。可能这辆车入手,第一时间开两圈,然后就再也不碰了。

这种情况十分常见!

正因为常见,大部分车型都被浪费了,没有利用起来。

陈霸才想着,要不给这些赛车加一个“耐久度”?用得越频繁,事故率越高,耐久度下降越快,最后成为一辆报废车?

这样一来……

游戏就变成了越是喜爱且珍贵的车,可能就越舍不得用,宁可闲在车库里吃灰,也舍不得拉出来溜两圈。

毕竟溜两圈的代价,极有可能是车辆耐久度下滑,如果是自己很喜欢的车,那真是心在滴血啊……

“懂你意思!”

听完霸哥的想法后,小陆忍不住调侃道:“所以其他车就有机会登场了是吧?只有关键的比赛才会使用好车,一般的比赛,开一辆老头乐


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