风的蒙古人，很可能就会在你不注意的时候，象饿狼一样，突然出来咬你一口。
宁德的队伍西进有两个方向。一个是从罗布泊旁的楼兰出发，沿着孔雀河和塔里木河西进。另一路是从哈密出发向西直奔吐鲁番、别失八里（乌鲁木齐），再向西，第一个目标是到达巴尔喀什湖。
由于楼兰通了铁路，宁德派来的官员和当地各族百姓们都相处的很好，宁德还在这里重新修建码头，建了一个造船厂。林宗伟先生给他们派来几名技术人员，在这里雇佣各族会木工手艺的工匠，造了很多蒸汽船，主要是用来疏通河道的挖沙船，还有用来运输的拖船。通了铁路的优点就是窑岗的船用锅炉可以运送到这里。由于孔雀河和塔里木河来水量季节性非常强，枯水的时候，有些河道就不能通航了，这些地方都需要用挖沙船疏通开。要是能保证塔里木河全线全年除了封冻期都能通航，那么沿河很容易治理了。
所以这一路军队人数不多，他们沿河推进，一路上配合河道疏通前进。同时也要有人押着俘虏修路。隔一段距离，他们会在有百姓居住的地方，修建一个驻守点。这样的驻守点儿，就是军政一体的。既要负责百姓们的管理，也要进行军事防守。姜镶知道，只有交通便利了，才有可能将这些地方牢牢的置于管理之下。今后条件成熟了还要把电话电报修到这边来。
不过，现在楼兰可是一个各族商人百姓们的一个商贸中心了。这里不但有窑岗商铺给大家提供了丰富的商品，也有各族百姓们带来的各自商品。商人们和百姓们都愿意来这里交易，很重要的愿意，这里收的税费很少，而且非常安全。
姜镶知道，随着水路和陆路交通道路的畅通，楼兰会更加繁荣。
宁德他们还有一路，那就是从哈密向额尔齐斯河修建铁路这一段。为了尽快修通哈密到额尔齐斯河这段铁路，宁德不但派了自己不少军队，还多派了不少俘虏过来。这段路，也是公路铁路一起上。随着日本人俘虏不断地送过来，宁德还和姜镶沟通一下，开始一起修建沿着额尔齐斯河的公路，他们相约，有条件的话，还要将铁路修到乌拉尔山那边。
在额尔齐斯河造船可没有在罗布泊那边造船容易，这里造船用的锅炉等大件东西，都是冬天封冻的时候，将锅炉吊在红松做的爬犁上，再用拖拉机拖着沿着冰雪道路拖到额尔齐斯河畔。
宁德是亲自带领直接向西这一路人马，主力也都在这里。因为出了嘉峪关，西面面对的就是蒙古人的吐鲁番国、再向西就是亦力把里（哈萨克斯坦）
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