哪里。
与此同时，国外的碳纤维技术却在高速发展，1969年脚盆鸡碳公司开发高性能聚丙烯腈基碳纤维获得成功。
1970年东丽（TOray TeXtile InC.）公司依靠先进的聚丙烯腈原丝技术，并与贼鹰联合碳化物公司交换碳化技术，开发高性能聚丙烯腈基碳纤维。
此后，脚盆鸡的东邦、旭化成、三菱人造丝及住友公司等相继投入聚丙烯腈基碳纤维的生产行列。
1970年脚盆鸡吴羽化学工业公司采用大谷杉郎的专利，首先建成年产120t普通型沥青基碳纤维的生产厂。
1976年贼鹰联合碳化物公司生产高性能中间相沥青基碳纤维成功，年产量为113t...
相比而言，我们几乎还在原地踏步，依旧还是一片空白。
这个时候追赶，实在是太难了！
“爸，困难肯定是有的，但有些事情即使是知道难我们也得干啊，就像我们的那些前辈一样，明知道敌人强大，但依旧敢于抽刀亮剑，和对方拼一个你死我活！”
周扬知道父亲担心什么，但是相比于父亲的担心，他更在意碳纤维技术无法突破带来的严重影响。
在未来，高强度、低密度的碳纤维将会是新型战机的机身材料，包括贼鹰大名鼎鼎的F22、F35，毛熊的苏57，以及我们的J20，机身无一不是碳纤维材料。
可以说，如果没有碳纤维，别说五代机了，四代机都难以突破！
而欧美国家显然也知道这一点，所以他们在碳纤维这一块对我们的技术封锁达到了苛刻的程度。
时至今日，军用高强度碳纤维原丝和其生产技术，依旧是西方国家对我国严格禁运的最重要技术，和这个等级的禁运相提并论的，是核武器技术！
而我们为了得到这些新型材料，也是付出了相当的代价，甚至于有爱国商人因“非法”采购航天级碳纤维，被判刑近5年。
所以，不管前路如何艰难，以碳纤维为代表的材料领域都需要大力发展，就和半导体产业一样。
更为重要的是，碳纤维材料生产的几种关键技术，周扬都是知道的。
如果让他在实验室弄的话，他最起码可以研制出T700SC以下的碳纤维材料，但是如何将实验室产品转化为可量产的产品，这还需要科研团队进行探索。
再就是军用高等级的碳纤维需要用到大丝束工艺，这个技术的难度非常高，可不是一个人
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