达的歼八改进型到底变成了啥样子。
“哈哈哈，保准让你大吃一惊！”
“古总，听你这么说，我的心里就更期待了...”
话音未落，就听古振华说道：“你这一口一个古总，也太生分了，我大你不到两轮儿，你就叫我老古吧！”
“哈哈哈，那也行！”
接着周扬继续说道：“对了老古，歼八改进型的性能如何？”
他知道，所谓的首飞不过是给上面的领导看的，辽沈飞机厂内部肯定已经对这款战机进行了全方位的检测，上天飞行也不是一次两次了。
“很优秀，远远超出了我们的预期，甚至于已经超过了歼九的设计要求了！”古振华道。
“那一版的歼九？”
周扬之所以这样问，主要是歼-9从设计之初，性能指标一变再变。
64年首次提交设计方案时的升限20公里，最大马赫数2.2，基本航程1600公里，重量约10吨。
但到75年又提出的最大马赫数2.6，升限23公里，最大爬升率220米/秒，基本航程 2000公里，作战半径大于600公里。
而在去年又提出了最终方案，即鸭式布局，60度三角翼，面积50平方米，鸭翼为55度三角翼，面积2.58平方米，固定安装角3度，机身长18米，两侧进气。
当然了，也正因为这种朝令夕改，最终导致歼9的设计方案各式各样，单发、双发都有，研制单位一时无所适从，也使得它在与歼八改进型的竞争中败下来，最终被下马。
古振华笑了笑说道：“75年提出的那些参数，去年那版只是口头上说说，没有什么参考意义！”
“哈哈哈，如果真能达到歼-9的设计参数的话，那我们的这款战机就算是稳了！”周扬也有点兴奋的说道。
“嗯，我们也是这么想的，不过现在飞机还有些问题，需要你来给分析一下！”古振华道。
“哦，啥问题？”
“走，快到装配车间了，到了咱再说吧！”
“行...”
说着，两人便加快速度，向着飞机场的装配车间赶去！
（歼八-2！）
（歼九：概念图）
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