进行,山上的路已经不好走了,所以狗狗们也就沿着铁路走,这一路都架设了灯,亮如白昼。
大家还想到晚上取暖的问题,棉被什么的是不缺,可是能怎么用?这户外是天寒地冻的,盖上一床被子也不是那么暖和的。
沈洛一想,还是出主意,如果不嫌弃,就让自家的狗跟人一起睡得了,那些没怎么受伤的,或者受轻伤的,都可以抱着狗睡,狗这样来回奔波了大半天,肯定是有些脏有些难闻就是了,但是如果不嫌弃,完全可以抱着狗睡reads;青雀谣。
其实沈洛也是为自家的狗争取福利,这棉被都给伤者了,小战士们还不一定能分到一床被子呢,狗们就更不用说了,可是这睡外头又难受又冷,如果能蹭一床被子垫着盖着,就要舒服多了。
大家一听,觉得这办法确实是可以,特别是车厢里还有一些乘客,被子都没办法送进去,让狗进去给暖暖,也是很不错的办法。
这狗啊,白天当运输工具,晚上当热水袋,还真是多功能。
沈洛给狗们说了自己的意思,狗都表示理解,他们平时都有狗窝啊沙发啊,地垫之类的睡,虽说不像床那么舒服,可是总比睡在铁轨上好,狗狗们是没什么意见的。
那些人已经经过了一晚上了,早就知道晚上难熬,所以大部分人是愿意跟狗睡一起的,有时候还出现了一狗难求的情况呢!
滞留在这里的人,轻伤重伤没受伤的都有,可以自己离开,却还守在这里的,一般是因为同伴或者家人有受重伤的,不想离开,所以就一直守着,毕竟这里是出去了就不能回来的地方。
沈洛也是抱着自家的狗找了个稍微平整一点的地方窝了一晚,第二天还真是腰酸背痛的不行,平时也不算是高床软枕吧,睡地面还真不是人干事。
新的一天的时候,指挥组的工作重心就是,一定要尽量把车厢内的伤者都救出来,以免耽误了一些重伤者的治疗时间。
有些车厢已经上了切割器械了,只是这车厢也不是说切割开一个口子就万事大吉了,火车是一节一节的,一截车厢就需要一个口子,有些伤者不能拗着从窗口出来。
随着时间的推移,车厢里是一死难者居多,而存活的人越来越少了。
有时候,许多身体横七竖八堆叠在一起,根本无法分辨哪个是死的哪个是活的。
小狗们也渐渐明白了,是想要就活人啊,所以他们发现了活人的时候就会大声叫,吸引救援人员前来救助,救援人员拨开重重死难者的尸体
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