兰搞定尼龙轮胎，把欧罗巴大陆的尼龙轮胎市场，转让给了荷兰。
尼龙轮胎是什么？从石油里搞出来尼龙工业，让尼龙化身卡车货车等载重轮胎。
这方面，尼龙轮胎虽然成本比橡胶轮胎贵，但它具有更强大的负荷能力，有高度的稳定性！
这就是在长途运输、载重运输方面，尼龙比橡胶的优胜之处。
走水泥马路橡胶轮胎好，走破地破路尼龙轮胎强的多。
更别说橡胶需要种植橡胶园、需要原产料基地，荷兰这方面早就成落魄的凤凰不如鸡了……
尼龙轮胎只需要买石油，开发技术建厂生产就行。
在钢丝胎被发明之前，尼龙轮胎在卡车货车运输领域，真的比橡胶强得多，全球第一个钢丝胎是1946年生产、试制出来的。
也就是说二战结束之前，机械化洪流里，全球范围最优选择就是尼龙胎。
虽然王守良支援了荷兰尼龙胎技术，还放弃了欧罗巴市场，并不代表荷兰就能守得住欧罗巴市场。比如王守良为了开辟尼龙丝袜的北美市场，都让舰队和大白舰队对峙，甚至开炮误炸了几艘船。
但华夏的机械化洪流已经爆产能，一直在囤货了。
嘤伦和汉斯猫都先后交易走了珠江T和西江卡车的制造技术工艺，四海舰队无畏舰都已经有三艘了！
尼龙胎的重要性对嘤伦、法兰西和汉斯猫也是很大很大的。
所以，还不到一年整，荷兰人又急巴巴跑来送中加省那15万多平方公里地盘，意味着什么？
许四也有点不知道怎么吐槽，只能解释，“以前西加在荷兰人手里，九成以上的热带雨林，总人口一二十万，大部分是土著村落……”
“也就坤甸的几万兰芳共和国后人，那几万咱们华人同胞能给荷兰提供一定的财富……”
“估计十年累积，也比不上卖尼龙胎半年的收益。”
“就算真爆出来好东西比如油田，也会被嘤伦、汉斯猫几巴掌赶走，看着他们大口吃肉，汤都喝不上。”
王守良想了想，点头，“去请他们进来吧，不过我不要中加，要东加。”
许四懵了一秒就跑回去请人。
白秀珠愕然道，“中加很差么？”
王守良点头，中加面积很大，但遍地都是山林、沼泽，就算想要治理环境难度也超级大，直到21世纪印泥想用最高科技，利用灌溉工程把布满河流和沼泽的中加变成良田。
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