老板大部分都是这样的想法，真的。]
[这两款新车的定位看来很明确了，主要消费群体就是有钱的老板们。]
[看星宇科技这架势就算出了电动顶级超跑我也不意外。]
[特斯拉都出了，星宇科技肯定会出的，想要做世界级的品牌这是必然，那些个外企大厂巨头基本都有顶级豪车子品牌。]
……
与此同时，远在国外纱特的利亚德国际会展中心。
这次有两个国产新能源车品牌在本次展会上大出风头，风头最盛的当属星宇科技了，其次便是比雅迪，比雅迪的展位人气也很火爆，仅次于星宇科技。
两家企业对外展示的车型可谓熠熠生辉，犹如清洁能源浪潮中的璀璨明珠，吸引着全球的目光。
其中，不乏殴洲比利时汽车站的专业技术人员，他们甚至躬身于车底，专注地拍摄车底盘结构，还有各种探头围观，皮尺测量等画面，这些细节无疑是对国产系能源车技术认可的无声注脚。
他们即便内心不认可，但客观事实也不得不接受。
在新能源车这个赛道上面，那些外企车商们已经深刻意识到在电池
、电机、电控、智能系统等核心技术领域落后东方太多了，这让一众外企车商都感受到了莫大的压力，其内心深处也不得不重新审视自己在新能源车领域的地位和竞争力。
……
当天下午16时许，率团来到这里参展的杨正海在也现场到处看其他车商品牌展示的新能源车，不过他这次过来主要是「打酱油」的角色。
通泰汽车集团旗下虽然也自主设计了一款新能源车，但实在拿不出手，就算杨正海想要拿出来星宇科技也会阻止。
现在外界对通泰汽车集团备受期待，他要是拿出那玩意来，不但丢人还可能会影响外界对这个品牌的印象，这一点杨正海自己也是很清楚的，自然不会干自砸招牌的事情。
这一次只能当观众了。
不过就在下午16点20分左右的时候，有一家国内的媒体看到杨正海，并且认出了他是通泰汽车集团公司的掌门人，业内都知道通泰汽车集团抱上了星宇科技的大腿，杨正海也是因此名声大噪。
这会儿认出杨正海的媒体记者找他希望能够采访一下他。
跑过来打酱油的杨正海也是很乐意接受采访，在被记者问及消费者喜欢买bbA系列燃油车的问题时，杨正海并没有建议燃油车主去买新能源车。
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