这一点没什么好说的。
赵司点了点头，笑道：「这样说，我们的时间还很多？」
「乐观的来说，确实还不少，我们当前阶段追求的是自主可控，而不是全盘国产化。」方卓略一沉吟，说道，「可控这个事还有波折，但阶段性的目标是没问题的。」
「别人说这话，我心里都得掂量掂量，但听了方总的话，我心里是长出一口气。」赵司这么说道。
方卓笑了笑：「这不是我，是邱总，是胡院士和梁院士他们的意见，冰芯过去是奋勇往前，现在是保障产能，未来是继续冲击巅峰。」
赵司连连点头。
方卓又谈了几句自己近期考察视察的情况，然后就准备告辞离开，时间已经很晚了。
赵司却还有未尽之意，「咳」了一声，邀请道：「方总，明天市里有个见面会，特地邀请你。」
方卓有点惊奇：「见面会？」
「是的，听说易科成立了一个整车研发的项目，市里对这个很感兴趣，希望能和方总当面聊聊。」赵司不负责这个工作，是受人之托。
方卓最近满脑子都沉浸在半导体里，闻言
愣了愣才反应过来，哭笑不得的说道：「赵司，这个……只是研发项目，八字还没一撇，易科近期又可能遭受别的情况。」
「不耽误，不耽误，易科愿意研发多久就研发多久，觉得什么时候合适就什么时候做，市里只是想问问易科，看看有没有什么能够帮到的地方。」赵司笑眯眯的说道，「过去几年，国家对这个还是很重视的。」
国内对新能源的补贴从09年就开始了，到现在为止差不多有两个阶段，头三年是对电池电量的补贴，过去三年改成对续航档次的补贴，今年4月又刚刚出炉了下一阶段的政策，增加对纯电车最高车速的要求。
而真正提速发展是从2013年开始，因为这一年的财政补贴是从试点城市向全国无差别的铺开。
2013年的新能源销量年增速是5%，2014年是290%，今年预计也会超过200%。
当然了，从涨幅增速来看是极其迅速的，但只看销量数字就很让人心凉了，2013年的新能源销量是7万辆，14年是4万辆，今年预计在17万辆左右。
这相较于国内如今一年2000万辆的乘用车销量，直如萤火皓月。
「易科的这个立项是一次探索，我们还要看内部研发的效果如何，如果不让人满意，未必会
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