车软件这样绝佳的移动支付场景！”
“况且，这就是发生在易科脚下的烧钱补贴！”
黎勇劲说到这里忽然想起来自己之前到京城劝说度记的说辞，很自然的继续说道：“更何况，易科之前已经和我们有过接触了，如果没有新的投资接触消息，很可能是它自己做项目孵化！”
马咚敏短暂的幻想被现实制止了。
她赞同道：“确实，支付宝也很重视，易支付不会错过的，这样的话，易科很可能是想鹬蚌相争，渔翁得利了，你觉得，申城稳固之后，三大品牌在全国发展，这样需要多久能建立对易科的护城河？”
黎勇劲很想说“哪里有什么护城河”，又觉得不太好，短暂的思考之后答道：“三个月，我们会初步有领先优势，只要我们的数据做上去，投资机构也会愿意进来的。”
先烧钱，烧出了数据和城市业务，然后就能让投资机构愿意投钱，只要他们能持续投钱，不断匹配竞争补贴，这也算是一定的护城河。
市场那么大，也不是只能存活一家。
黎勇劲的想法是，不管前面是谁，我们大黄蜂就是努力活下来。
“好，黎总，等大黄蜂的好消息，度记会帮忙谈投资的。”马咚敏再次给了承诺。
黎勇劲结束了通话。
马咚敏立即召开战投部开会，商讨相关情况，又让人再致电大黄蜂，要求传送更详细的信息以供参考，这一次事关度记的移动支付，既然已经投了，那肯定要跟到底。
但是，钱要撬动钱，需要拉来更多的风投一起做事。
种种事情安排下去，果不其然，仅在三天之后，滴滴就宣布获得了包括企鹅、CPE、华兴等数家的1亿美元融资。
马咚敏注意到大家的思路都差不多，都是要用其它家的钱来维护本轮对移动支付的争夺，这样也算各取所需了。
只是……情况和想象中的还有点出入。
申城市场依然在烧钱，但度记在国内广泛联系了一些知名投资机构，没有得到太热情的反馈，而排查相关信息后也没见他们对阿里、企鹅同样预热式的联络有响应。
三大品牌一个月仅在申城便合计烧了10个亿，这一疯狂情况让BAT都意识到先前的评估存在问题，都在帮着谈下一步的融资。
但是，一批投资机构保持着惰性，无视了新赛道的热度。
时间步入九月，滴滴、快的、大黄蜂仿佛存在默契式的降低了申城烧钱的力度，转
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