度记颇为神秘的何总，她曾经当过网易的CFO，还当过快钱的高级顾问，是11年加入度记。
但是，他不清楚这位和马咚敏关系如何，是否在后者返回度记后存在定位冲突，之前就没联系过。
“黎总，你说易科想投大黄蜂？”何海文语速很快，“那又为什么来找我们？”
她对这件事存疑，但是，从易科那边不好得到确认，就算易科给回应，也不敢多信。
黎勇劲重回这间办公室，心里更加从容，答道：“我不想大黄蜂日后出现控制权之争。”
何海文和马咚敏一个对视，这个理由……确实挺真。
易科是有钱，但易科的控制欲也是很强的。
就好像，我特么做个广告，还轮得到你易科跳出来说三道四吗？
可惜，形势比人强，易科本身的强比它的控制欲更强，逼得度记内部鸡飞狗跳，不得不做出调整和转型加速。
“我和易科的戚总有过一番深谈。”黎勇劲淡淡的说道，“马总，何总，你们认为打车软件这个赛道未来一两年能诞生多大估值的公司？”
马咚敏沉吟道：“乐观来看，如果真能多方推动发展，也许能有个四五十亿？”
“不到10亿美元？”黎勇劲哈哈大笑，抛出来自易科的有力声调，“易科如果要投，戚总说做不出100亿估值的前景，那就不要去见他。”
何海文质疑道：“100亿？美元？他倒是在真敢说，你也真敢想。”
“移动互联网发展越来越快，两年之前的度记不正是错失了对这一块发展的判断吗？”黎勇劲直戳痛点，又说道，“焉知两年之后的打车软件赛道是什么局面？”
马咚敏静静的喝了一口茶。
黎勇劲不待何海文说话就继续转进道：“不过，今天我来度记不是谈易科怎么看，是想看看和度记到底有没有合拍的地方，是谈度记，是谈大黄蜂。”
何海文犹豫了一下，示意这位黎总继续往下说。
“现如今，不单是易科，甚至说易科都是慢的，阿里和企鹅已经先一步的对打车软件进行了投资，为什么它们这些巨头和投资人的意见相左？为什么投资人都在观望，它们却果断进场？”
“我倒是不明白，难道度记手握度记地图却不愿意有所作为吗？”黎勇劲说了句真实感慨，“就任凭高德地图、搜搜地图它们把业务打通吗？”
“更何况，度记现在也推出了移动支付，打车软件这样一个足以成
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