中心！”余庆阳又提出一个新的要求。
“余先生，你是一个诚实的人，也是一个非常有野心的人！
关于技术公开和帮助你们建立研发中心，这一点我很抱歉，这已经超出了董事会对我的授权！”
“洛伦兹先生，你要清楚，我们并不是白学习你们的技术，我们付出了百分之三十的股份！
并且，如果是专利技术，我们会按照规矩，支付贵公司专利使用费！
所以，公开技术，不设立技术壁垒，帮助我们建立研发中心，这是我们合作的前提条件！
或者说，洛伦兹先生，你需要什么样的筹码来说服董事会？”余庆阳坚持道。
和你们合作，就是为了技术。
你像小松一样，关键技术保留，在日本生产，只是笨重的车身在国内生产，那合作还有什么意思？
谈判自然不是一次就能谈成的。
第一次会谈，在技术公开上陷入僵局。
余庆阳一点都不着急，毕竟是自己想要学习人家的技术。
接下来几天，余庆阳参观了瑞典总部，位于波兰和法国的生产基地。
余庆阳在瑞典停留的时间比预计的时间更长。
为了能够直接和董事会成员对话，余庆阳通过大使馆，举办了一个酒会，邀请了在瑞典的几个董事参加。
经过长达一个月的努力，终于让沃尔沃松口，同意放开关键技术，余庆阳为此付出了百分之三十五的股份。
落后就要挨打，想要短时间追上人家几十年，上百年的技术积累，就要花高价。
对于付出百分之三十五的股份，就能得到沃尔沃挖掘机，铲车，摊铺机，平地机等几十种工程机械的全套技术，余庆阳很满意。
他的底线是百分之四十。
余庆阳代表淮海投资和沃尔沃集团CEO罗伯特·洛伦兹，在中国驻瑞典大使，以及众多媒体的见证下，签下合作协议备忘录。
正式的合作协议，要到魔都去签！
因为魔都市国资委是另外一个股东，要三方共同签订协议。
淮海投资再一次响彻天地，被广大中国人熟知。
上一次是阿吉及利亚水泥厂，虽然也有记者去采访，但是在国内引起的影响并不大。
这一次不一样，余庆阳直接上了央视新闻联播，虽然只有短短一两秒的镜头。
但是，余庆阳还是接到了许多来自国内的祝贺电话。
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