第1048章
夏国航天航空事业方面的绝对大拿是谁？自然是白言院士，他的年纪其实也不是很大，至少比钱老院长小一倍。
现代航空航天项目的创始人很多人都觉得是米国那边的，真相是钱老，他是现代航空航天事业的奠基者，就连米国的航天局体系都是他一手创立的。
回国后他搞了两弹一星，而火箭项目就是脱胎于导弹技术。白言从一层渊源上来说就是钱老的学生。
如今，航天航空项目面临着巨大的难题，需要长天的技术支持，所以白言就苦着一张脸去找老师了，没办法，谁让钱老的话好使呢？
钱老也没有废话，直接问起登月计划具体存在的困难。
登月方面在火箭技术方面其实没有太多的问题了，毕竟夏国已经成功把卫星送上去了这么多次，宇航员出舱也不是头一回。
不过这一次是登月，最重要的就是操控系统，这就涉及到信号传输的问题。
众所周知，当卫星，航天飞船等空间飞行器回归地球的时候，期间由于速度太快，在距离地面35-80公里的大气层，外壳会产生超过两千摄氏度的高温。
温度太高，飞船周围的空气电离成为等离子体，好似一个信号屏蔽罩子一般，隔断了电磁波的传输。导致飞船失联，这就是黑障现象。
现在明白国家为啥队载人飞船的落地这么紧张了吧？一个不小心就是几百公里的差距，找都找不到。
这还只是回归的问题呢，如果是飞行器跑到太空，跑到月球，这其中的联络就更加的不稳定了。地月之间不可能拉光纤，那就得搞无线，要么电磁波发射，要么搞激光。
可是哪一种都不省心。太空中有强大的太阳风例子，还要受到地面，大气层的天气的影响。假设有人想做坏事，那就更糟糕。
目前最好的措施就是搞个中继卫星，把信号转发给运行中的太空飞行器。
而这也是唯一一种能跟月球背面登陆的设备联络的手段。难点同样很多，除了上述提到的，最难的或许就是对精度的控制，一旦对不住中继卫星，中继卫星对不准飞行器，那么就会丢失信号。
即便是中继卫星到达地月拉格朗日点，受地月引力作用比较小，能保持相对稳定的状态，也很保障任务是否能完成，可变的因素太多。
即使占据了五个拉格朗日点，构建完整的链接，也一样变数很大。太空又冷又热的，卫星设备上面的材料在如此严苛的环境下，未必能
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